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第1009章 矛头所指(1 / 2)

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这句轻松幽默的话,引来大家的一片笑声,会场的气氛愈发轻松了。

就在大家以为,接下来聊的内容还是会围绕黄岭或者东辽,不料顾焕州话锋一转,用很沉重的语气说道:“改革开放三十年了,可我们有些领导干部的思想还停留在上个世纪八十年代,僵化保守,不思进取,这种状况,在我们省尤为突出。面对经济发展不利的局面,这些人不做反省,却把责任推到了现行体制上,说什么体制束缚了经济,简直是笑话!中央早就提出以经济建设为中心战略构想,这还不够嘛?同样在一个国家,为什么南方诸省的经济就那么发达?人民群众的生活水平就那么高?要我说,束缚的不是体制,而是思想,思想不与时俱进,那就到处都是条条框框。”

会议室里异常安静,所有人都屏住呼吸,侧耳倾听。

“北方汽车的兴衰变迁,就是非常有代表性的例子。”顾焕州缓缓说道。

此言一出,大家都隐约感觉,顾焕州今天的讲话,绝不是探索经济发展新思路那么简单。

北方汽车原本是东辽的市属企业。前身是一家汽车改装厂,上世纪八十年代初,与日本合资生产轻型货车和小型客车,产销量一度居于全国领先水平。

为了与国际接轨,由省政府牵头,为北方汽车聘请了一位外籍职业经理人担任总经理。这位总经理上任之后的第一个重大举措,便是力主将北方汽车从东辽迁到了省城。

为了本次迁移,省里和东辽协商了将近一年,最后总算达成了协议。北方汽车落户省城之后,升格为省国资委控股的国有企业,从此踏上了飞速发展之路。

就在大家为北方汽车实现了脱胎换骨的变化而高兴之际,这位外籍总经理又甩出了个重磅炸弹。

在他的运作下,1992年,北方汽车成功在香港和美国上市,成为国内首家在美上市的公司,股价一度飙升至每股42美元,一举融资五千万美元。消息传来,全国震惊。

当年的五千万美元,绝对可以称得上天文数字,此举让大家第一次感受到了资本的力量,可是,省国资委却丝毫高兴不起来,因为,他们居然对公司上市的事一无所知。这也为日后的决裂埋下了伏笔。

有了资金保障后,北方企业更是开始大跨步发展,很快,又与欧洲某著名汽车品牌达成了合作协议,开创了国内生产高端汽车品牌的先例。而其小型客车的产销量,更是占全国市场的四分之三,用这位总经理的话说,我们在国内没有竞争对手!

如果按照这个趋势发展下去,北方汽车应该成为中国汽车行业的领军企业,然而,现在的情况却是,公司由于经营不善,连年亏损,产品滞销,资金链断裂,已经滑到了破产的边缘。

短短十多年,从没有对手到行将破产,北方汽车到底经历了什么呢?

说起来,当时的担任国资委主要领导的吴慎之难辞其咎。

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