第三十章 系统的妙用（5/5求鲜花月票）（1 / 3）

第三十章系统的妙用

林轩驾驶j-8Ⅱ战斗机在空中驰骋，时而俯冲，时而爬升，时而做着各种简单或复杂的机动动作。

j-8Ⅱ战斗机在5000米以下低空性能方面可能有些欠缺，但是在5000米以上，特别是10000米以上空域绝对是战神级别的。

高空、高速是j-8Ⅱ战斗机最引以为傲的优点，也是夏国空军此时最大的依仗之一。

足足飞了几个小时，林轩才缓缓降落。

回到飞行简报室，休息了二十来分钟之后，林轩又进入‘战斗机副本’，选择‘二战著名空战系列关卡’。

这段时间，他除了飞训练空间里的各款战斗机，有时间的话还会进入‘战斗机副本’，进入真实的战场。

不过因为等级奶不够，所以现在解锁的空战系列，仅仅仅仅只有二战著名空战系列而已。

这个世界的二战，几乎和地球上的一模一样，甚至连著名战役都相差无几。

二战期间，不管是战斗机，轰炸机，还是运输机，都是以螺旋桨飞机为主（二战末尾出现了喷气式飞机）。不过，别以为螺旋桨飞机就比喷气式飞机更容易操控。

之前林轩也是这个想法。

但是当他真正进入二战空战关卡之后，才知道自己的想法是有多么的荒谬。

就拿二战中最著名的p—51“野马”战斗机来说，时速竟然达到了700km/h（这还不是二战期间最快的战斗机）。要知道，那可是在几十年前。

在没有雷达和空空制导导弹的帮助下，飞行员必须一边驾驶飞机，一边用极佳的视线搜索敌机，然后用机炮解决战斗。如果没有高超的驾驶技巧，根本没有办法在二战绞肉机中存活下来。

关键是，二战所有的空战都是视距空战。

也就是说，彼此都出现在双方的实现之中，用机炮解决问题。

这就有些像地面战斗，采用刺刀见红的打法，更加考验飞行员的心理素质。

所以，现代王牌飞行员如果穿越到二战期间，活不活的下来都两说，但是，二战期间的王牌飞行员如果穿越回来，同时掌握现代战斗机的驾驶技术，必然是吊打一切的存在。

不管是心理素质，还是驾驶飞机的灵活性和熟练度，都要强于现代飞行员。

所以，林轩才会如此执着通关‘二战著名空战关卡’。