第二章：高比冲发动机（新书求数据！）（1 / 4）

第二章：高比冲发动机

图纸缓缓在众人面前打开，看着只有画了一半的机型和旁边演算公式的草稿，众人的眼神不免有些失望。

平心而论，在场的各位还是很希望这个不到三十岁的年轻人，真的能解开高比冲发动机的难题，这对国家航天事业来说非常重要。

看到大家唏嘘的目光，于途胸有成竹，只见他从容不迫的拿起笔，指着图纸向大家一一介绍。

“我这张图，目前只有高比冲发动机的动力部分，这些公式经过我严谨计算，我发现它们刚好可以解决高比冲发动机的动力问题。”

众人仍对这半图抱有怀疑的眼神，唯有少部分设计师，看到机型旁边的公式，眼睛一亮，俯下身子开始核对。

“SK-1探测号所需要运用的高比冲发动机一般都是核火箭发动机，顾名思义，以核为初始能源，远远超过化学推进剂在燃烧中释放的能量。

因此，反应堆的堆芯温度过高，很容易在空气中爆炸，所以我们只能使用分子量很小的液氢做冷却剂，以此来提高比冲。”

……

听到于途的介绍，关在皱眉，他所说的都是航天工程师所知道的常识，本来对于途竖立起的信心又崩塌了。

于途还在上面继续介绍着，台下众人窃窃私语，对于他所说的知识大家都知道，并不清楚他想要表达什么。

胡所长渐渐脸色难看，他还真以为于途上台是胸有成竹。

他在台上说的那些话，糊弄外行还行，可在场的各位都曾参与到SK-1方案的设计，对这些知识烂熟于心。

白发老头一言不发的望向台上的年轻人，面色冷峻，看来是他高估了这颗新星。

同事们也搞不懂于途想表达什么，一头雾水。

“探测器在登陆星球时，需要发动机的推力不断变化保证正常减速，与此同时，还需要安装大量小型姿态调整保证探测器正常。

以目前我们的发动机技术，很难达到。

而我手中的这款运用发动机，可以实现从1500N到7500N推力的精细化调整，同时它还能随着燃料消耗变轻。”