第9章 30分钟充满，1000公里续航（求收藏，各种数据 ！）（2 / 3）

王刚：“30分钟……已经接近标准快充桩的极值了！”

其实别说赛奇电动车这一行几人了，周江华昨天看到这测试数值的时候，吃惊程度一点儿都不轻。

他本业就是对动力电池非常了解的技术人员，虽然以前原武电池厂都是做铅酸电池的，但跟三元锂电池和磷酸铁锂电池相比，也只是电解液不一样，充电效率是差不多的。

现在国际国内研发的标准的快充站，30分钟最多也就只能充到60%-70%的样子。

泰斯拉等先进的电动车企可能要稍微快一点儿，但实际上也差不了多少。

最短充满用时，怎么着也得要超过一个小时了。

关键，那都还是只能续航500公里左右的动力电池组。

现在原武做出来的固态电池组，这可是满电150度，可以续航1000公里的电池组，居然最快只需要30分钟就能充满！？

太强大了！

黑科技！满满的黑科技！

周江华真不知道吴启明这老板是从哪搞来的生产线设备。

据周江华所知，根本就不可能有厂家能做出类似的东西，如果有，那也是秘密项目。

此时，张晓蔓听到其他人的谈论，再看着屏幕上的数据和图表，已经目瞪口呆，膛目结舌了。

她虽然是个女生，但是勤奋好学，动力电池又是电动车的核心部件，常识性的数据表现她当然很清楚。

这些数据和性能表现，完全颠覆了张晓蔓对动力电池的认知。

最短30分钟的充电时间，虽然还是比不上燃油车加油的时间。

但是1000公里的续航，又大大降低了车主的里程焦虑。

仔细想一想，通常车主都是在城市里开车。