017 电池路线，能干的助理（2 / 4）

是为了安全放弃高续航，还是为了高续航承担安全隐患，两种技术路线也是争得不可开交。

当然，这两种电池相对于李昊所拥有的超级固态钠电池来说，都可以直接称之为垃圾。

两种都是依托锂离子，而固态钠电池，则是依托钠离子。

这两种离子，首先从原料获取方面，就存在着具大的差距。

锂盐的存量少，开采有一定的难度。

而钠盐……

大海里多的是！

当然，这种钠离子电池的概念，倒也不是系统里所独有的。

早在上个世纪八十年代左右，这种构思就已经被提出。

只不过受限于技术手段，这么多年来一直没有什么进展。

就更别谈什么商用了！

另一方面，就算是在实验室中，钠离子电池的能量密度也不过只有80Wh/kg左右。

就比铅酸蓄电池好一些。

李昊的超级固态钠电池就不一样了。

能量密度高达1000Wh/kg，是现在的811三元锂电池的三倍还多。

再则还有制备成本极低，安全性极高，循环寿命极长的优点。

这样的电池如果生产出来后，哪怕比预期的低上一些，那也绝对是可以碾压锂电池的存在。

当然，前提条件，是要把这种电池先做出来。

李昊没有多赖床，他聘用的那名女助理，今天已经联系好了合适的厂房。

说起来，这项工作也是他交待的第一个任务。