第１7章、引发龙国建筑界的大争论（求支持））（1 / 4）

“林总，龙江特大桥咱们已经拿下来了，可否向北江市政府说明，延长半年工期？”总裁办公室，副总徐进建议道。

“不！”

林天坚决摇头：“不但不缩短，还要对外宣布，龙江特大桥我们天宇建筑一定会提前完工。”

公司的外宣部长都觉得林天是不是疯了？

龙江特大桥的难度非常大！

这是东南亚单跨最长的拱桥，单跨长度达到了2200米。

下部为拱形结构，上部两端各有一塔柱，采用悬索方式拉住桥面，每根悬索的施工精度误差以毫米来计算。

最要命的是龙江两侧常有七级大风，在这种条件下要让三百多根悬索精准无误的完成施工，其难度之大可想而知-----

此外龙江两侧峡谷高峻，施工场地窄小。

且常年昼夜温差极大，箱梁极易产生收缩变形，影响工程质量。

在这种情况下能按期完成都不错了，林总竟然还要提前？

“照我的话去做！估计保守一点，也就提前三个月完工----”林天云淡风轻的说。

三个月？

外宣部长听见这话，高跟鞋一歪。

差点把脚崴了！

中午，烈日炎炎，林天带着技术班长李川抵达龙江特大桥的施工现场。

两山相对，宛如刀锋。

中央的峡谷中，一条大河浊浪滔天，奔涌东流。

施工工地建在半山腰上，地势十分狭窄，预制场只能规划在山背后，通过大型车辆转运成品钢箱梁-----