第917章 经典再现，秦川赢（1 / 4）

“秦川忽然在下坡改变了线路，这一招很熟悉，但已经很久没有出现过了！”

在看到这一幕的蔚然同样发出惊叫。

又是熟悉的招式，这一招秦川上次使用还是在赛季初，几站不见没想到居然再次冲出江湖。

靠内压迫对方，这也是秦川成名的战术之一，堪称需要顶级预判的战术。

一时间，杜卡迪p房所有人集体站了起来。

尤其是杜卡迪负责人，满脸的不可思议和紧张。

是啊，他怎么忘了秦川还有这招。

情况两级反转，场上，秦川的赛车不断朝着内线压迫，佩科的赛车被秦川逼到了最内线，佩科想要捏下刹车减速，但是此时此刻已经为时过晚。

一旦这么早的去捏下刹车，那么大概率会损失很多的弯速，这样他就真的没了机会。

十二号弯过不去，那么他十三弯还有一丝机会，可这么早去捏刹车，那一切都没了。

秦川操控赛车一路逼迫，最终在两台车来到十二号弯前时，秦川的赛车已经来到了中线，而佩科的赛车则是来到了内线，为了避免外抛，佩科直接在一个很较前的刹车点选择了刹车。

秦川的刹车点比他稍微晚一些，两人通过刹车，刺耳的刹车声响起。

这一次两人没有走交叉线，并且谁也没有外抛，而是一前一后进弯，先进弯的是在外侧较晚刹车的秦川，然后再是佩科。

从标准的刹车点来看，两人的刹车点都很早，这也是两人都没有外抛的缘故，只要不晚刹，那么靠中进弯就只会影响速度，但是并不会影响赛车去贴弯心。

“秦川率先抢入十二弯，占据了主动权，马上来到最后一弯，佩科还有最后一弯的机会！”

“最后一弯秦川选择中线进弯！”

“比赛马上就要决出结果。”

两台车从十二弯出来，秦川领头，佩科紧随其后，两人外抛来到十三弯外侧。

刺耳的刹车声响起，最后一弯秦川选择靠近中间的线路去入弯，而佩科依然抽头，来到了更靠内的位置。

抽头，内线，晚刹。