第181章 捧杀（3 / 7）

要是徐显在下一次特情中表现良好，那将会借此东风，扶摇直上九万里。

可要是表现得不好，那这所谓的流量就会成为反噬徐显的魔物！徐显会不出意外地被踩得一无是处。

最近二十年，徐清韩起绝代双骄，但是其中的“绝代”二字已然表明这种人不常有。只有这种人才能撑得起无限的赞扬而无陨落之忧。

可是，徐显是吗？

可能是！他有这个潜力！

可要是他的路没有徐清和韩起那么顺呢？或者他压根就没有徐清和韩起那么高的上限呢？

这如果把本次的年度人物给他，那岂不是就是封了徐显的后路？

若是能一路高歌猛进还好，要是出了什么问题，那就是万劫不复了。

“我知道！我知道！可是徐清等不及了！而且，他对徐显很有信心！”叶静说道。

其实，不仅仅是徐清等不及了。叶静同样也等不及了。

一旦未来几年清源集团的新机型发展完全进入正轨，徐清基本也不会在涉足民航业了。徐清想要名，但不是无休止的，x10系列的新机型估计就是徐清最后的挂念了。只要把新机型给安置好，后面徐清怕是就不愿意再在民航上费心思了，他也到了该去享受自己人生的时候了。

与此相对的，韩起离开的心思早就是昭然若揭，只是最近好像被徐清也拖进了x10新机型的推销中，许是跟徐清一样，韩起也把新机型首飞作为自己的退役演出了。

这两位光辉耀眼的明星几乎是可以预见地会在近几年内收敛自己的光芒。一旦徐清和韩起都选择退隐，那么国内民航界不久之后就会变得平庸起来，那时候，岂不是死水一潭？

旗帜的作用在任何行业都是极其重要的。

徐清和韩起两个人疯狂地吸引着流量，将其灌入民航业中，带来的变化是难以想像的。

先不说客流量，就是近二十年来，民航的周边，民航题材的电影电视剧，以及每年都有的网红飞行员和航空公司。

这个庞大的圈子靠得是徐清和韩起两台发动机，要是这两台发动机没有了，没了活水，逐渐成型的新的民航圈将会渐渐萎缩，最后退回曾经的那个民众有些好奇，却又没什么太大了解动力的神秘行业。

作为整个行业的头牌媒体，天眼杂志同样需要话题性人物。即便天眼杂志是面向民航业内的，可是外行人同样有不少阅览购买的。要是没有徐清和韩起这个级别的人撑着，那么天眼杂志毫无疑问会变得跟以前一样小众。

所以，叶静也希望能快速捧起一起希望之星，无间断地接徐清和韩起的班，那么天眼杂志就不用受到受众范围萎缩的担忧了。

当然，徐显会不会被捧杀，这个就不在她的考虑范围之内了。

叶静跟徐显是没有私交的，她也没有为对方考虑的理由。

要是徐显能借此一飞冲天，天眼杂志也会因此受益。要是徐显担负不起高处不胜寒的压力，从而跌入谷底，那天眼杂志也没有什么多大的损失。大不了，再找下一个希望之星而已。