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57 找盒子的人来了(3 / 17)

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但人手的不够,的确会限制产量。

每一趟运送冬枯草越多,肯定也能节省成本,而且这些材料要是不使用,到了冬天就是枯死在地里,全部浪费了。

招收新成员的问题,还是得回去再说。

问题又转到运输成本上。

从荒城到佣兵之城的距离可不近,他们这一次能这么快抵达荒城,是因为有赵阔在,抄了近路的原因。

但以后的运输,肯定不能每次都这样了。

光是运输费用都是一大笔,比如油费,人力费用。

沈宴沉思着:“除了用卡车运输,有没有更省钱更便利的方式?”

沈宴其实也是随口问问,没想到赵阔答道:“有,佣兵之城和荒城都临近幽灵海,可以通过海路运输。”

“深渊人鬼有一种巨大的轮渡,能在海洋中远行,运输量也远远不是卡车能比。”

“幽灵海中完全走直线,比我们抄近路用的时间还短。”

“只是租用这样的轮渡,一次花费的价格可不低,估计赶得上八辆卡车来回跑一趟了,而且一次运回来那么多冬枯草,也没那么多人手进行处理。”

关于费用,沈宴倒是能够接受,因为……节约了时间,时间在沈宴看来也是成本,更重要的是,如果海路畅通的话,其实是相当于开通了荒城和佣兵之城的商路。

现在荒城虽然没有什么东西可以拿来交易,但以后可说不定。

无论是对荒城还是佣兵之城,若能维持这条商路的稳定,都有极大的好处。

沈宴现在惊讶的是,深渊人鬼居然有能渡海的大轮渡?

深渊文明到底发展到了何种程度?

可惜一次也没有去看过。

关于织布产业,其实还有很多问题需要解决。

沈宴十分感兴趣地问道:“你见过那种大轮渡?大概有多大?”

赵阔摇了摇头:“倒是没见过,但是有记录。”

“英雄城的人曾租用过深渊人鬼的这种大轮渡,去过更远的地方。”

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