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第446章 互利共赢(3 / 5)

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“我们这台车一共有两个不同的版本,这个是高配的版本,密封性和舒适性比较好,准备用来在国内销售,价格就是两万八,还有一个版本,整体比较简陋,不过后斗是加强过的,可以直接架机枪机炮,比如23毫米的双管机炮。”

“到时候准备用于出口,价格应该在两三千美元的样子,再高就没有竞争力了。”(注1)

“总的来说,民用品比不上军用品的利润,说白了就是薄利多销吧!但是胜在可以带动上下游产业链,促进整体工业的水平发展和迭代,提高社会就业率等等。”

事实上,汽车尤其是中低端汽车,根本就不是一个高利润率的产业,但是胜在其产业链足够长,能够挣钱的人比较多,但是到了最后的厂家,毛利率大概也就是在百分之十左右。

就以惯会压缩成本为著称的丰田汽车来说,毛利率一直保持在百分之二十左右,而大众公司则在百分之十五左右,目前在美国市场那边,因为石油价格问题,曾经的大排量汽车不吃香了,本土车企的毛利率已经降低到了百分之十以下,甚至不少已经降到了百分之五左右。

而百分之五的毛利率,就是已经非常危险的情况了,如果市场不能抬头、车企不能想办法,那么就会进入企业寒冬,亏钱是在所难免的。

就像兰博基尼,虽然是超豪华汽车,牌子虽然很牛逼,但是因为出货量问题,年年亏钱,隔三差五就得卖身一次,最后东家也遭不住这么赔,继续再卖。

所以在汽车行业,出货量是一个关键的因素,就以本田公司82年推出的“凯美瑞”车型来说,每年大约六十万辆的销售数量,单台价格6000美元,按照百分之二十的毛利润率,那么一年就给丰田公司带来了七亿两千万美元的毛利润,而且这还不计算日本在整个汽车工业链条上的收入,比如生产轮胎的挣一笔、生产仪表的挣一笔,生产雨刷的挣一笔,甚至“螺丝仙人”也要挣一笔,只是最后组装的丰填公司就有多么利润,而且这还只是一个车型。

“格局!这就是格局啊!”

“你小子,好好干!我支持你!哈哈哈!”

听到王烨这么说,宋指挥忍不住竖起了一根大拇指如此说道,而在场其他的军官们也是频频点头,满脸赞赏和感慨的模样。

就在这时,王烨突然想到了什么,对旁边的梁主任说道:

“对了,梁主任,您帮我得在省里吹吹风。”

“关于我那个全省工业产业链的事情,如果可以的话,我希望在十二月中旬,召开一次全省范围内的大会,我们来牵头,摸底一下全省的工厂,整合一下产业链,给我们搞一些配套,也可以帮助其他的厂子打造配套。”

“您问问省里是个什么意见,愿不愿意帮助我们。”

关于全省产业链的事情,在国庆节摩托车上市的时候,见到鲁齐省和泉城市的两位领导时,王烨说过这个问题,得到了双方的口头支持,现在真正要干了,还是得再探探口风,再写正式的申请和文件。

“行,我回去就给你问,应该没有什么问题。”

“咱们上次说过的,而且最近领导们还在念叨这件事,等不及你回来了。”

梁主任点了点头如此说道,而旁边的宋指挥嘿嘿笑着说道:

“他们要是不和你们搞,我和你们搞。”

“咱们鲁齐省兵工厂军工厂三线厂也不少呢,再加上我们部队人是多的很,咱们自己搞,咱们自己人发财,他们看不上,咱们还不带他们玩儿呢!哈哈哈!”

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