第三十二章 刘盈：面朝大海，春暖……呸，去赶海咯！（2 / 5）

无论是在这个年代，亦或是在高铁腾飞的年代里，水运，永远是最量大管饱的运输方式。

尽管黄河这条母亲河渐渐变得不太适合通航。

但，那是相对于后世来说的。

简单来讲，就是黄河枯水期水位太低，下游平均深度只有两米五，而一些地区甚至只有一米多深。

这个水深，如果通航平底货轮，只能是满载容量在一千吨以下的小型轮船。

也就是说，一次货运量不足四百吨，大约十五个集装箱。

看起来规模不小，等同于半个班次的货运列车，但和长江动辄航行的万吨巨轮相比，就完全是小巫见大巫了。

但是，这和我大汉帝国有何相干？

刘盈面朝大海，摊了摊手，他此刻在夜邑加班加点赶制的双桅纵帆船，载重量不过一百多吨。

就这，让韩信昔日在齐地时，每每见到都要停下脚步赞叹许久……

虽然韩信是个土包子，但据造船的很多老船工说，刘盈定制的那条旗舰‘汉风长存’号，要比昔日始皇帝出海射杀大鱼的超大型海船还要大整整好几圈！

嗯，所谓的大鱼，就是出现在渤海的鲸鱼，是徐福忽悠始皇帝增加预算用的。

刘盈再度看了看远处波涛汹涌的大海，轻轻地摇了摇头。

虽然他已经从肃慎人口中得知了徐福的下落，但现在就只能让他多活两年了。

毕竟刘盈定制的大船还没有下水，而这时候的旧式海船他又信不过。

因当年蒙古人的前车之鉴，所以他不打算重蹈覆辙。

等到了第一批开工的两条双子船成功下水之后，就是徐福授首，以及汉国进行二次货币改革的时刻。

铜钱价值低，金币价值又过高，所以需要一个中间级别的货币来作为补充。

白银。