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142、抵达京都(3 / 4)

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“其次就是涉及到的贷款高达十几亿美刀,很多银行都会比较谨慎。”

基建虽然投资巨大,但其实启动资金的准备并不多,很多大型工程连1成的启动资金都没有准备。

完全就是依靠贷款来进行,不然十几亿美刀的资金,随便投资点什么,不比投资高速公路好。

而对香江的银行来说,贷出超过10亿美刀的资金,也会有一定的困难。

而且现在内地正处在改开初期,一旦内地的经济发展没有预期中的好,收不回贷款,造成坏账,那肯定会出现挤兑。

刘志成问道:“那胡生也看好,想入一股?”

广深高速是未来整个内地最赚钱的高速,一年营收超过20—30亿,论起回报率,可能不如一些其他行业。

最主要的是贷款压力,虽说刘志成现在是超级富豪,十亿以上美刀贷款,也不是那么容易解决。

而且,现在贷款的利息超高,这么大的贷款,银行不收你15个点才怪。

刘志成当初投资高速的目的,根本就没有想到赚多少钱,主要是想在将来从其他方面得到回报。

拉进一个实力强大的商业伙伴,一起施力说服银行不更好。现在胡应相主动入局,分一杯羹给他又何妨?

胡应相见到刘志成主动问自己,笑着说道:“刘生,我们组建一个合营公司,以为如何?”

“当然可以,我希望能有更多像胡生一样支持改开的人士加入进来,一起去说服内地政府和香江的银行,只要银行肯发放高比率贷款,我们其实投入的资金并不需要很多。”

“刘生就是爽快,我们回到香江再祥细聊。”胡相应点了点头说道。

“胡生,这次去京城,希望胡生有机会,最好能够提一提,说不定就成了。”

刘志成知道,这次京城之行,就算获得一个同意许可,具体的合作细节,也需要经过后续长时间、无数次的谈判。

在空中飞行,比在游艇上要枯燥的得多,幸好可以透过窗口,看到大好河山。

从港岛飞京城,飞机在空中飞行3个小时就到达,降落到在京城机场。

飞机停稳之后,空乘打开了机舱门,当刘志成走出机舱那一刻,有一股寒风吹过,让人感到一丝寒冷。

但当他从弦梯走下来,脚踏机场的那一刻,内心温暖,脸上露出笑容。

内地ZF对这次香江代表团很是重视,派来了一名为首的高层领导前来接机。

在香江之时,刘志成一行人从新华社那边就已知晓,迎接的高层姓杨,同时兼任商务部副部长。

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