173、内地人才交流（3 / 6）

“1.4亿美刀？”

刘志成有点不敢相信，在香江，这也是了不起的成绩。

“对，没错。”吴鹏笑了笑说道：“那里一到节假日都是人挤人，比香江的地铁还要夸张。”

刘志成知道，如果想在内地投资，这个方面就是不错的选择，不过内地法律只容许合资，买下来更不可能。

“现在这里也只是允许合资吧？”刘志成想了想问道。

吴鹏摇了摇头说道：“合资也不太可能，这可是上沪的黄金之地，没有相当大的好处，是不可能转让股权。

这段时间我待在上沪，靠着山峰投资公司的虎皮，也认识了不少高官，

了解到，上沪市最大的问题就是大量的财政上交给了ZY政府，导致自己没有能力开发一些民生基建工程，

我知道刘生热忠于基建投资，我知道一个基建项目，绝对能够赚钱，而且肯定可以获上沪市的好感。”

刘志成笑问道：“你说一下看，是什么项目？”

吴鹏说道：“刘生，上沪市的领导，希望我们在这里投资一座黄埔江大桥和一座火电站。”

“火电站和黄埔大桥？”刘志成想了想说道：“火电站还行，这黄埔大桥靠收费回笼成本？”

吴鹏点头道：“是的，刘生，现在整个上沪市的长江之上只有一座松浦大桥，但离浦西很远，根本满足不了长江两岸的需求。”

现在的浦西是整个上沪市的中心，大量的企事业单位都在这里办公。

而黄埔江对面的浦东，却是最大的人口居住地，目前浦东浦西两岸的两岸居民，只能依靠浦江两岸的渡轮来过江。

但渡轮这玩意效率极低，一旦到了上下班高峰期，那不是堵车，而是经常堵人，

特别是陆家嘴地区，你能想象上万人在排队等渡轮的场景吗？如果再碰到恶劣天气，遇到狂风暴雨，那更无法形容了。

所以啊，这人流量简直大的吓人，你要是建这座桥，不但能够赚一笔，还能搭近和上沪市高层的关系，一举两得啊！”

前世，在黄浦江上，大桥非常之多，但在现在的80年代初，也只有一座松浦大桥屹立在黄浦江之上。