193、入主置地（4 / 6）

包船王喝了一口茶，又和刘志成说起了一件事。

“刘生，霍生和曹生收到消息，准备成立一家航空公司，用来打破英资国泰航空的垄断，他们想通过我邀请你加入。”

“航空公司？”刘志成有些吃惊。

前世，在谈判结束后的85年，为了打破国泰的一家独大，几个爱国商人志同道合，出资1亿港币，在香江成立港龙航空。

当初是曹光彪站出来牵头，他先找上霍飞艇和包船王，后来又加上中银、华闰等公司。

可以看出，此时的港龙航空是一间纯中资背景的公司，也拉开了香江本土航空业的序幕。

但后来，香江民航处拉偏架，质疑港龙航空的中方股东身份，处处刁难港龙航空。

刘志成不得不考虑其中风险，但牵头人通过包船王主动邀请，又不得不考虑其ZZ背景。

“好呀，可以给我多少股份？”刘志成笑着答道。

“刘生，由于合作伙伴过多，我们只给你预留了一成股份。”包船王有些解释的味道回答道。

包船王害怕刘志成嫌弃股份给的少，刘志成反而决得正好。因为香江航空业的水太深，今后的博弈太多。

“包生，这个股份我可以入，但你也知道，我旗下事业多，可能没有多少时间参与管理。”

现在才84年，‘港龙’航空公司要明年才正式成立，其实现在谈这些还早得很。

………

刘志成在包船王的支持下，在置地临时股东大会上，顺利当选了新一界董事局主席。

并且在董事会上提议由郝庆文担任总经理，获得了全票通过。

至此，置地正式投入刘志成的怀抱。

………

黄埔集团的百亿投资计划正式落下帷幕，剩余资金要全力保障天水围的开发。

现在天水围成立了项目公司，正在平整土地，预计一期工程将在明年推出。