第三百七十六章 马丁运河（3 / 3）

七月，卢大志环球船队进入马丁运河口，令卢大志意想不到的是，这运河竟然不能直接开船进入。

原来太平洋比大西洋水位要高，若是直接将运河与太平洋相接，那运河连接的湖泊，直接就将水全部灌入太平洋，那就啥河也没有了，连原本的湖泊都没有了。

马丁以大代价，全钢铁打造升降台，又以长长斜平台和大钢轮运作升降台，将船运至运河，船只方能自由航行。

说白了，那升降台就是以滑轮，巨大铁链拉动巨大车子上斜坡，将船运至运河中。

这整个过程，一艘大船，需要支付许多的黄金，卢大志完全没有皱一下眉头。

这便是少走了一万多公里海路，还要少承担了不知道多少风险。

这是运河开通后的第一单生意，马丁很是开心，将来这条运河，可以养活数千万人口。这是直接效益，还有便利所产生之经济效率提升。

经过半年多的运作，卢大志在美洲拿到了土豆、红薯、橡胶树等等特有物种的大量种子和植株，由专人栽种于大船中，这项任务完成，整个航行任务等于完成了一半。

卢大志告别了马丁，向东穿过加勒比海沿岸，继续往东南，遇到一个巨大的河口，这就太有标志性了。

因为这是亚马逊河的入海口，如此大的河流，杨锡早有解说，南美洲仅此一条。

穿过亚马逊，再过千里，便可随时往东入海，穿过大西洋了。

为了准备穿过大西洋，卢大志得在陆地上补给好足够的淡水和食物，迎接严酷的挑战。

而曹植等热血青年，越来越感觉到杨锡那本猜想，其实不是猜想。

每一日出去，看到的每一种动物和植物，都能在那本《猜想》中找到答案。

一些猜想俱乐部的成员们，至此时大部分对于这猜想会变成现实已经是深信不疑。

杨锡所说的红薯、土豆、橡胶树的描述，包括各种南美动物，地理的描述，皆相差不多，就算是一些诸侯派来的细作，都感觉不可思议，开始怀疑起自己的人生来。