第303章 效率难题（1 / 3）

鸿鹄科技从去年年底就一直处在风口浪尖之上。

两款新能源汽车“白泽”和“毕方”的推出震惊了世界，但旋即就惨遭gpu芯片制裁。如果不是无心插柳搞出来一个光电混合芯片，鸿鹄科技这时候应该在考虑智能汽车的停产问题了。

如果是那样，别说建设什么智慧城市无人物流系统了，能保住公司的汽车部门都谢天谢地了。

到那时，陆总最多也只能提前帮楚江市囤些口罩和防护服。

眼下，只有陆鸿自己知道时间紧迫，他必须在六个月之内给楚江市搭建一套能够顺利运转的无人智能物流系统，至少解决灾害发生时最基本的物资输送和病人转运问题！

于是，在定调了鸿鹄科技进入调整周期的第二天，陆鸿就带着高规格的团队造访了楚江市。

他这次造访楚江可谓精锐尽出，除了女友兼ceo欧阳佩，得力副总陈祈，还有刚刚升任鸿鹄科技研发中心总管的亚历山大·彼得罗夫，副总管兼人工智能研究所所长叶琳娜，以及智能汽车研究所、无人机研究所、机械外骨骼研究所的所长。

楚江市方面也是以最高规格接待，荆楚省省长亲自出面迎接，楚江市市长钱钧全程陪同。

毕竟陆鸿是荆楚省人，又是在楚江市读的大学，回家乡投资也是非常正常的事。像他这种财神爷，又是在高层和军方挂了号的优秀人才，走到哪里都会被高看一眼。

关于在楚江市试点城市无人物流系统这件事的设想，陆鸿早在一个多月前就上报了高层。

由于这些年夏国一直在提智慧城市建设，对于这种试点设想，国家自然是非常支持的——反正钱都是陆鸿这边投资，国家又不用掏腰包，最多就是指示地方上支持一下。

也是因为有上层的关系，陆鸿的考察行程得到了地方的全力配合。

首先，钱钧陪着他参观了城市大数据中心。

简单听完讲解后，陆鸿亲自操作，查看了一下城市数据库。

这一看之下，他有些皱眉了。

虽然智慧城市建设已经提了好几年，但楚江毕竟是内陆城市，人才和技术比之魔都都有差距，尤其是基层管理方面差距很大。