第六十四章 “迂回路线”（1 / 3）

拿破仑希望波利娜能带着她的儿子德尔米德，和勒克贝尔一起去圣多明戈常驻，勒克贝尔将担任圣多明戈总督。

和拿破仑、格兰尼特一起来的那个文人名叫拉雷，他是个军医，这次来是给波利娜以及德尔米德种痘的。

种痘并不是拉雷的专长，他更擅长外科手术，但种痘能有多难呢？

也许是拿破仑记得自己刚从埃及回来发动政变时的经历，他不希望勒克莱尔也经历一次，他才把波莉娜安置在大特里亚农宫。

他以为有外人在波莉娜不会给他难看，实际上他小看了这个妹妹，午餐一开始还算有礼，后来拿破仑说“你要是害怕不习惯圣多明戈的生活可以提要求”，然后波莉娜就发怒了，和拿破仑直接吵了起来，午餐不欢而散，浪费了乔治安娜准备的一桌美食。

等波莉娜走了，拿破仑就对格兰尼特说，他可以在和约签订后48个钟头内禁止所有生货熟货进口，而且发布行船令，只准法国的船进入法国的港口，然后他也走了。

勒克莱尔就像是个寡言的德国人，波莉娜和拿破仑走后没多久他也走了。

拉雷和塔利安夫人在他们走后对视一眼，很有默契地也走了，等餐桌上只剩下格兰尼特时，他才开始和乔治安娜交代这次“家庭纷争”的起因。

1713年奥伦治领地被法国兼并，1795年荷兰成为共和国，原本的统治者奥伦治家族被推翻，该家族成员逃亡英国。霍克斯伯里1月签订的草约里没有提起赔偿奥伦治家族的事，当然也没有签通商的事。

在和平时期每个宗主国都会垄断与自己殖民地的贸易，附庸国不允许从事与宗主国相竞争的商品，与别国进行贸易，或者在对外贸易中使用宗主国以外的船只，这种权力叫“专营贸易权”。

根据“1756年规则”，由于法国海军处于劣势，不能用本国商船维系本国殖民地的贸易，宗主国无法保证本国商船的殖民地贸易，又不允许附庸国使用非宗主国以外的船只，那生意就没法做了，因而法国将平时留给本国的贸易，向中立国荷兰开放。

荷兰开口之后，西班牙、意大利等附属国也放弃了自己的“专营贸易权”，这就导致了中立国可以到这些殖民地去装货。1793年后，英国就和1756年时一样，禁止了中立国的这个权力，在欧洲其他中立国只能屈从于英国。

然而为了安抚美国人，英国允许这些中立国商船到西印度群岛装货，为中立国自己，又或者英国进行贸易，英国海军为这些货船提供保护。通过这种方式英国几乎完全垄断了殖民地商品，把中立国当成了自己的帮手，英国根据自己的需要，还颁发给一些中立国特许证。斯堪的纳维亚人、普鲁士人、汉撒人和美国人纵然心里不满还是获得了巨额利润。荷兰被法国占领了后，汉堡继而成为英国和德意志之间的中转站，成了欧洲最大的银行中心，反法同盟就是通过汉堡的帕里什银行才得到英国补助金的。

开贸易单这个制度在英国已经成制度了，颁发贸易特许证制度在法国还没有固定下来。如果英国可以给中立国发放特殊贸易证，那么法国也可以给自己的附庸国，比如西班牙发特殊贸易证，乌弗拉尔开具的空白贸易证可以让美国商号不用再去西印度群岛装货，让大西洋航运蓬勃发展。

各国海上权益几乎都是贸易权，即货运权益，海洋就像是个有很多公路穿过的平原，它能给各国提供广阔的交通和运输方式，相比之下，海洋的那点渔获同陆地相产就微不足道了。

奥伦治公爵失去了荷兰本土的合法权益，却依旧有殖民地的合法权益，奥伦治公爵提出赔偿合情合理。

独立战争后，英国曾今禁止过美国船只靠岸，后来因为棉花的需求，这个禁令才逐渐解除，拿破仑的这个命令下了，和约即便签了，两国的关系还是要倒回战时状况。

格兰尼特将西班牙的银币运到西印度也是为了避免矛盾激化，对拿破仑来说西班牙的钱就是自己的钱，英国巡洋舰运走的是他减免的西班牙战争补偿金，目前英国国内舆论的焦点还在谷物法上面，地主们强烈要求英国政府加强谷物法，似乎他们以为有英国海军和英吉利海峡就不用担心法国入侵，可以过“正常的生活”了。

即便带了足够的给养，淡水还是需要靠岸补给的。

如果说拿破仑攻无不克，那么医院骑士团的要塞也是坚不可摧，占领马耳他时拿破仑并没有直接选择强攻，而是以补给淡水为借口，对于这种“合理要求”，马耳他的大团长表示按照中立原则，一次最多只能有4艘舰船进港，不可能一次就放拿破仑的舰队进去。