第51章：摩洛哥王国（2 / 6）

服饰习惯

在摩洛哥，城市和乡村的服饰有明显区别。城里女子多穿白色、灰色长袍。农村妇女唱全身披裹白色或带黑色的斗篷。摩洛哥人多用宽大的盖头布做头饰，需要时可以遮脸。

相见礼仪

摩洛哥人与客人相见识，一般惯用拥抱礼，握手礼也日益普及。摩洛哥女子与客人相见时往往施屈膝礼。

主要禁忌

由于宗教信仰原因，摩洛哥人不吃猪肉，不饮酒，也很少抽烟。未经主人许可，不脱鞋不得进入其宅居。他们宴请宾客一般要上茶三次，客人若谢绝，会被认为不礼貌。他们和西方人一样忌讳13他们忌讳白色，认为白色象征着贫穷。在摩洛哥，人们见面交谈忌讳打探年龄、收入、情感等隐私。

军事体制

国防

皇家武装部队建于1956年5月14日，1957年和1960年建立空军和海军。5月14日为建军节。现无国防部，只设国防行政管理机构，主管国防行政事务。陆、海、空三军均设有总监（将军、大臣级），由国王直接指挥。穆罕默德六世国王为军队最高统帅兼总参谋长。1966年7月，开始实行义务兵役制，兵役期为18个月。

军力

三军总兵力19.85万人，宪兵和辅助部队4万人。装备主要来源于美国、法国等。其中陆军17.5万人，编有3个司令部，4个机械化旅，2个伞兵旅，11个机械化团等。海军1万人，包括1500人的陆战部队，有4个海军基地，29艘作战舰艇，装备有导弹驱逐舰、护卫舰、海防舰艇、两栖舰艇、支援舰艇。空军1.35万人，有6个中队，96架作战飞机，装备有战斗机、侦察机、武装直升机、训练机、地空导弹、空空导弹等。还有预备役15万人，准军事人员4.2万人。

交通运输

概况

陆路交通较发达。在国内运输业中占主导地位，90%的客运和75%的货运通过陆路交通完成。

铁路

摩洛哥在铁路基础设施建设方面位居非洲前列，投入运营线路1907公里，其中复线483公里，电气化铁路1014公里。另有765公里磷酸盐运输线。2003年，摩洛哥与西班牙达成协议，两国共同修建一条穿过直布罗陀海峡的海底复线铁路，该工程将是连接欧、非两大洲的首条铁路线。摩政府计划在2030年建成两条高铁线路，分别是丹吉尔-卡萨布兰卡-阿加迪尔线和卡萨布兰卡-乌吉达线，这两条高铁线路总长度约为1500公里，造价总额将超过1000亿迪拉姆(约合125亿美元)。摩同法国合作修建丹吉尔—卡萨布兰卡的高铁线路，时速320公里，该项目于2011年启动，2018年11月竣工，系非洲第一个高铁项目。

公路

截止2014年摩洛哥公路总长68550公里，其中一级公路15907公里，二级公路9367公里，三级公路39178公里。高速公路约1804公里，有拉巴特－丹吉尔、拉巴特－卡萨布兰卡－塞达特、拉巴特－梅克内斯－非斯等多段高速公路。丹吉尔经马拉喀什到阿加迪尔全长1500公里的高速公路在2010年通车，从菲斯到乌及达的高速在2011年通车，完成摩洛哥高速公路东西贯通。

水运

截止2014年摩洛哥拥有港口30个，其中11个为多功能港口，11个为运输、捕鱼用港口。2003年港口运输量6000万吨。主要港口有卡萨布兰卡、穆罕默迪耶、萨非、丹吉尔、阿加迪尔等，卡萨布兰卡港口最大，丹吉尔－地中海港正在建设中。