第一一零七章 啥叫狼狈为奸？（1 / 6）

249第一一零七章啥叫狼狈为奸？

嗯，好了，不和福特先生兜圈子了这个时候耽误概的休

息似乎并不是一件好事”。似乎吉尔也没有兴趣在这件事上继续纠缠下

去，直接对比尔福特摊了牌，“福特先生，这么说吧，比尔福特希望

教一下日本人，让已经开始不老实的日本人乖乖的听话，我们希望拿

到马自达手中的转子动机技术。基于上面两点，所以我认为我们之

间有了个合作的共同点：我们帮你们教一下日本人，作为回报，在我

们拿到转子动机技术这件事上，福特集团不插手。福特先生您认为我

们的这个提议怎么样？”

只是转子动机的技术吗？听到吉尔这么说，比尔福特有些犹豫，

他还真不清楚张岚说的这话时真的还是假的，但是比尔福特也不傻，

他自然也知道，转子动机的概念虽然早在二十世纪二十年代就已经被

三角转子动机的鼻祖菲加士汪克尔提了出来，但却是是在马自达的手

中扬光大的，虽然在转子动机才网被明的时候在全世界范围内赢

得了广泛的赞誉，但在接下来的时间当中大家也现了这种动机最致

命的缺点：维修困难、耗油量大！

这两项致命的缺点足以让世界各大汽车厂商放弃转子动机这一全

新的动机技术。特别是在二十世纪七十年代世界性的石油危机爆

的时候，世界大哥汽车制造企业为了全力应对这场危机，不约而同的放

弃了耗油大、维修困难的转子动机，只有马自达一家咬牙坚持了下

来。并且成功的推出了一代传奇：搭载着转子动机的联7跑车，这