四十八、一室欢声入棹讴（2 / 3）

可是望着手里的这张效果图，怎么看怎么觉得别扭：没有支撑、没有车筐、没有车后座，车架很别扭，车把形状很奇怪，车座坐起来应该很硌人……

迎着杰米、琳达充满希冀的眼神，太直接的话实在说不出口，只有换个方式：“你们这款自行车的设计，符合力学和人体学的要求么？”

杰米一愣：“力学？人、人体学？那是什么东西？有什么用？”

“先说力学。比如可以通过实验，调节车座、支架，使得骑车者的体重合理地分配到前后轮上，减小行进中的摩擦；设计外胎上的纹路，增大摩擦系数，便于上下坡；调整脚踏、飞轮、链条、车轮，使得前进同等距离，使用的力量最小，或者使用同样的力气，自行车行进的距离更远。”孙元起顿了顿，“再说人体学。要调查自行车消费人群中男女的平均身高、体重、臂长、手掌大小，乃至臀部大小，以便调节车座的形状，车座与支架、车座与脚踏的距离等等，使得自行车的骑乘更加舒适。这些，你们都考虑到了么？”

杰米和他的朋友张大嘴巴，显然，他们没有考虑那么多。

半晌，杰米强辩道：“事实上，我们不用考虑那么复杂，因为据我所知，其他的自行车生产厂商也没有注意到这一点。相比较他们的自行车，我们的更美观，也就更有市场！这样就足够了。”

“哦。”孙元起不置可否，然后指着图纸说道，“我觉得，其实这辆车前面可以加一个后座，能多载一个人；车把前面可以加一个车筐，方便放一些物品；后面车轴这里可以加一个支撑，方便自行车停放；飞轮上可以加一个盖瓦，保护链条；靠近后轮的车架位置可以加一把车锁，防止盗窃；这儿还可以加一个刹车，这儿还可以……”

原本对新车信心满满的一群小伙子，随着孙元起手指在图纸上的比划，渐渐自己的新车一无是处。垂头丧气之余，不免又有些庆幸：如果真要投产之后，市场上出现他所描绘的新款自行车，自己一定会亏得血本无归吧？

客厅的气氛有些沉闷。

一来就扫了大舅哥面子的孙元起觉得有些尴尬，只好回头劝道：“杰米，其实你的设计已经非常棒了，是的，非常漂亮！”

“不！”杰米沮丧地抱着头。

考斯特先生摸着自己的胡子，有些得意地看着杰米：“小伙子，刚才不是要要扬克教我如何有勇气么？现在，是不是应该也让扬克教教你啊？好让你有勇气面对挫折，面对失败。”

这位校长先生严肃的表面下，有一颗活泼的心。

“不！”杰米整个人都缩进沙发里了。

“对不起，杰米。”孙元起看到杰米的样子，愈发愧疚，“我是学物理，对工业设计不熟悉，说的未必正确。你不用难过。”

“不！”杰米猛然站起来，“我觉得你说得非常对，是的，我们设计的时候，只注重从现有的车型出发，加以美化，就认为是最好的自行车了。现在看来，我们是大错特错！我们设计应该更进一步，像扬克你一样，勇于打破现在所有的成规，创造一种全新的车型！”

这家伙不会是因为打击太重，疯掉了吧？

“我还要造自行车，是的，我比以前更渴望了！”杰米转过身，牢牢抓住孙元起的手：“亲爱的扬克，你要把你刚才说的，都写出来，不，画出来。让我们合作，造出一辆完美的自行车吧！”

就这样，杰米让他一位叫“比伯”的朋友每天晚上到孙元起的办公室，根据孙元起的描述，把新款自行车的各个部件画出来。为了让孙元起更能表达自己的设想，杰米特地嘱咐比伯：只要按照孙元起的意思画出来就好，不要争论，不要臆改。

因为对薇拉的歉疚，或者是被杰米的执着所打动，孙元起连续用几周晚上的时间来做这件事，细致地向比伯描摹出：男式自行车，女式自行车；普通自行车，山地车；轮胎、脚踏、刹车、链条、车座、支撑、多级飞轮……最后甚至连人力三轮车、滑板车、滑板的模样，以及滑板车、滑板玩法，都告诉了比伯。