203 一千万辆目标(2 / 3)
“我也正有此意。在此之前,我已经在加拿大建立加拿大克莱斯勒公司了,进军欧洲计划也在我的预想里。”
沃特和司徒南相视一笑,明白彼此的意思,他想了一下。又道:“我觉得亚洲的市场也不容小视。如果可以的话,我希望直接在南华设厂,把那里作为克莱斯勒公司在亚洲的生产基地。你觉得呢?”
“你对南华那么有信心?”司徒南反问道。
“你看看这个。”沃特从抽屉里抽出一份调查文件,递给司徒南,上面显示:在南华成立的两年内,就从美国进口了2000轿车车,大部分是福特的t型车,而从进口的卡车数量就更多了,足足有1万辆!除了部分供应军队,其他的都用于货物运输。
“南华市场可为我们的道奇卡车公司贡献不少。这么大的市场如果忽略了,上帝是不会原谅我的。想想3千万人口(这个数字正在快速增长中),丰富的石油资源,快速发展的交通,还有我们威廉先生疯狂地往里面砸钱。我想五年,十年后。那里将有数十万辆汽车市场等着我。”
沃特说到这里,有些期待地看着司徒南,此事如果得到司徒南支持的话,对克莱斯勒公司进军新型南华市场将会大有帮助。
根据从南华发来的信息,克虏伯、man等德国公司正和南华公司亲密合作,德国经济不景气,克虏伯等工业巨头看好南华的潜力,很快就要在南华投资汽车工业,落魄的德国企业愿意按照一半一半的股份把技术装备都搬到南华去。
克莱斯勒公司如果不提前布局的话,再过几年,将会面对德国和南华的合资汽车公司垄断南华汽车市场的尴尬局面。
“你知道南华不同于美国,汽车工业才刚起步,克莱斯勒公司要想抢先占领市场,首先就要接受南华政府的条件,跟南华企业合作,是要拿出真金白银的。
一旦市场没有你预料那么好,钱投进去一时收不回来,很可能影响克莱斯勒公司在美国和其他地区的投资。”
司徒南告诫道。
沃特看中了南华汽车市场也很正常,南华市场一向对美国企业界保持欢迎态度,如果换成日本,克莱斯勒公司就没那么容易进入日本汽车市场了。
“我知道。克莱斯勒公司计划在南华的投资不会太多,不会影响公司的运作。而且我们的气流牌汽车马上就要热销了,资金方面的压力也不大。”
沃特自信一笑,坚定的目光告诉司徒南,他不想放弃南华汽车市场。通过南华,还可以扩大克莱斯勒公司在中国的市场份额。
中国虽然总体落后。但上海广州天津等沿海大城市发展迅速。有钱人越来越多,汽车市场也不小。
“好吧!我可以明白告诉你,南华的情况跟苏联有些相似,几年内个人汽车消费会被抑制,他们更愿意生产卡车,货车,拖拉机等笨重的用于工业建设的运输工具。
所以,在我的计划中,我会利用我的影响力在南华推广性价比更高的柴油机汽车,康明斯动力。克虏伯他们都愿意参与到合作中来。”
司徒南解释道。
美华石油,西方石油在南华的炼油厂炼出的大量的柴油,除了用做船舶、发电燃料,推广柴油动力机械最好不过了。而汽油产品用于出口到美国、欧洲,这样比较省钱。毕竟穷人南华可不能跟大手大脚的美国比。
“你真抠!”沃特有些好笑地看着司徒南。