第二百九十二章 t—40“天神之怒”战略轰炸机（2 / 3）

四联发动机，静止状态下，虽然只能看到发动机的鼓囊和螺旋桨叶子，但却远超一般飞机的螺旋桨，一眼看去就能让人联想到巨大的动力。

轰炸机上，除了机翼和腹部下的机炮和机枪外，尾部还有强大的火力设置，整个飞机的火力，单从强度来讲，比得上多架战斗机。

从整体来看，飞机的前部设计较为宽敞，为以后的座舱改造，飞行仪器的增添，留下了后续空间。

“倒是有些类似b—29的放大版，只是整体看上去更狰狞一些。”虽然此时飞机还没有很好的涂装，但张蜀生已经能想象它的强大，对于美国人的b—29超级空中堡垒轰炸机，他是很熟悉的。前世自然是从网上和书上、影片资料上看到的图片和介绍，如今，他则是有特情部特工发回来的谍报和关于它机密数据。

整体来讲，美国人的b—29并没有像其他一些美式武器一样比原本同时代的武器强一些，甚至连各方面的数据都很吻合。飞机的整体性能，倒是由于一些新式材料的使用，更强一些。

“……长有30余米，翼展达44.3米，采用了最新研制成功的四联昆仑发动机，这是为螺旋桨飞机研制的最新一款大推力发动机，每个发动机的推力达到2400马力，四联发动机的总推理达到了9600马力，可以称得上一个空中超级壮牛了。

由于采用了大推力的新式发动机，它的作战航程达到了5700公里，运输续航距离9800公里，载弹量9500公斤，最大飞行速度610公里/时，巡航速度390公里/时。

这些关键数据完全达到了预期的研制要求。”

冯如海指着飞机的发动机，激动地说道，都说发动机是飞机的心脏，如果没有那些航空发动机同志们的辛苦努力，t—40绝对无法实现相对于t—35雷神系列轰炸机的巨大跨越。

张蜀生点点头，这几样关键数据，几乎都比b—29的成熟机型强一些，比起现在正加快速度生产的机型，则要先进不少，“这样看来，相比起美国人的b—29战略轰炸机，我们的t—40天神之怒轰炸机，还是有不少技术优势的。”

“是的，委员长。上级转发的那些关于国外战略轰炸机的研制资料，我们也有深入研究过。美国人能够搞出b—29战略轰炸机，证明他们的科研实力同样非常强。他们的飞机载弹量同样超过了7吨，甚至能达到8吨。在航速，航程方面，比起我们的t—40，差距也不算大。

可以说，目前全世界范围内，唯一的，也是最先进的两种战略轰炸机，就是美国人的b—29和我们的t—40了。”

说起美国人的b—29战略轰炸机，冯如海也不由有些佩服，不过倒没有显得紧张或者畏惧。因为他清楚，轰炸机的天空，需要强大的，甚至是绝对的制空权，否则，即便是b—29，t—40，也只能遭到敌人高空高速战斗机的疯狂虐杀。

两人又走走看看，时间过得很快，转眼就到了飞机滑跑的时间。

回到观礼台，随着一名机场指挥官跑到张蜀生和冯如海面前请示后，滑跑正式开始。

依托着巨大的着陆轮，t—40轰炸机的螺旋桨开始缓慢地旋转起来，随着速度地变快，飞机开始了地面跑道滑跑。