675 拼死逃跑（1 / 3）

罗尔回头看了一眼雪山山坡上燃烧的残骸，他没有时间多感慨，立即转头操纵飞机，避开迫近的山势。

这批米格29原本为海军订购，想定的作战环境是卡拉奇以西的莫克兰海岸山脉地区，所以具备一定的地形回避飞行能力，不过地形回避不等于防空阵地回避，尤其那些没有使用雷达，单纯利用光学瞄准的快炮，它们开火没有预警，双方都靠势力发现目标，相对而言，飞机是一个轰鸣着移动的大目标，自然更容易被发现；这些小口径武器未必能抓住编队中的第一第二架，但是通常可以在后面几架飞机附近形成密集的火网，这倒也不是罗尔思虑不周，实在是这样险恶的地区让人防不胜防。他相信以中国军队的信息化能力，自己的行踪已经被空中的战斗机大致掌握，很快就会有新的麻烦出现，他当然不能全程紧贴雪山飞行，那样燃料不足以维持编队飞到印度军队在北方邦控制的机场。在他的计划中，一共有7处机场备选，能够降落到稍微纵深地带的，防卫完备的机场当然最理想，省得飞机一落地，中国人的巡航导弹就紧跟着打过来，不过以目前的形势看，挑三拣四的余地正在减少。

罗尔中校迅速在显示器上，按下导航选择，将计划中的几处距离太大，不适合燃油状况的纵深机场去掉，这样只剩下了北方邦的坎普尔机场以及巴雷利可以降落，当然也可以在新德里国际机场降落，但是那里在中国军队的一部s400系统的攻击范围内，并且中国军队在昌迪加尔部署了战斗机，可能起飞拦截自己，所以只有迫不得已才能选择那里。

在排除了大部分路线后，hud上形成了新的目标行经转弯指示，这是他出发前制定的飞向巴雷利曲折的航线，可以每一个提醒转弯航径点信息出现在了hud上，他的挂在腿上的膝板上写着各条线路的要点，现在也用不着了。

“小伙子们，都紧跟着我，当心每一个山口。他们射击前，未必会有告警器警告。”

罗尔意识到编队拖得过长容易被对方小口径武器袭击，现在每一个山口高炮群都可能提前得到了情报，在那里张网等待，但是他知道一般指挥仪的反应速度有限，如果自己一下子冲到跟前，他们很可能来不及测距以及开火，至少不会打得很准。

“中队长，敌人的空军会来拦截吗？”

“肯定会来的，这会儿已经在路上了。别怕，只要不被预警机看到，他们很难找到我们。”

他眼力很好，远远看到前面山上的绿色的高射炮正转向自己，他很熟悉这种中国人最常用的35毫米火炮，这些炮从行军状态展开4个轮子后，就如同一座生了根的堡垒，他们支援了巴基斯坦大量的此类武器。他立即狠推节流阀，毫不顾忌加力燃烧消耗掉的燃料，如果冲不过去，剩下多少油液毫无意义。

“加油门俯冲。躲开前面敌人火网。”

他多次与这种炮纠缠过，知道每个要地只要部署上1、2门，就可能构成巨大的威胁，它们发射的弹药具备定时近炸的能力，大部分情况下，比那些7管30毫米快炮密布的弹幕更加的可怕。可以看到，敌人正在转向这里，如果飞机上有火箭巢可以抢先发射一气，压制敌人锐气，不过没有，只能硬着头皮和敌人的指挥官比比速度。

他看到火光向自己飞舞，但是被甩到了上面，后方一阵连绵炫目的爆炸，测距相当准确，可惜都没擦到自己的边。

出于某种目的，敌人将火炮部署在了较高的地区，这使得他们缺乏俯角，但是中校不敢造次，也许他们会在较低的地方部署几门同类火炮作为补充。

一个月前，这里的所有山口还是印度人陆军的底盘，但是经过一边到的空袭和炮击之后，缺乏火力支援印度军队被迫让出了这一带，中国军队在这里部署防空火力大概为了保护他们飞向昌迪加尔的航线，当然也截断了自己后撤的退路。

后续两架米格29紧跟着中队长，躲过了高山上的火网，他们不知道那些牵引式的35毫米高射炮是怎么部署到山上的，也许是分解后用直升机吊上去的。3架飞机紧贴着山下河谷地带飞行，很快甩掉了后面的火网，这才拉起一些，罗尔回头看时，看到2号机扔掉机腹下的油箱，显然他加力燃烧的时间太长，航程看来紧巴巴了。

从敌人占领的列城前方突过去，显然是一个糟糕的计划，中国军队为了防备他们的空中运输线，在这里部署了大量的防空武器；但是这里有罗尔最最看重的一点，就是两边的雪山，如果直接穿越旁遮普，路程会近很多，爱的你是就很难利用地形与敌人周旋了。在他制定计划前，很好地分析到了敌人的防空火力部署，他估计到中国人会将防空火力尽量部署在了高的地方，而疏忽了较低的地区，显然是为了更有利于防卫运输线。当然能不能逃走，还得看运气，撞上山的可能性时刻都存在，飞行员在雪山中穿行，有时候会被皑皑白雪晃到眼，无法分辨实际距离。

雷达告警器适时闪烁起来，这代表米格29后方6点钟位置有一架战斗机在进行扫描，至于有没有看到，谁也不知道。

“中队长，好像有敌机，他们下来我们就要吃亏了。”