第918章 送上门来的CVT：中（2 / 3）

看着吃瘪的马修.雷吉，迪特尔.迈尔心中大爽。微微一顿，这才接着道：“福特汽车是特斯拉汽车的合作伙伴是没错，smartcity也通过福特汽车的经销渠道销售。但实际上福特汽车占据的股份并不多，大约是30%左右。当然，这不是重点。重点是特斯拉汽车正在研究自动挡版本的smartcity，根据icq的爆料，他们的自动挡变速箱似乎就是cvt，而且似乎这款变速箱就是特斯拉汽车自己研发的。”

“什么！？”

“怎么可能？”

“还有这样的事？！”

偌大的会议室里，邦奇动力的一众高官们顿时一片惊呼！

特斯拉汽车能够在这么短的时间内开发出一款全新的、定位于城市通勤用途的微型车也就罢了，毕竟整套动力系统总成都是采用的现有成熟系统，但在开发一款车的时候还能有精力和资金开发一款cvt变速箱，这就太让人觉得不可思议了：他们哪里来的这么多钱？

甚至钱都不是最主要的，特斯拉汽车哪里来的这么多的人才？

“有这款cvt变速箱的详细资料吗？”埃里克.麦格劳瞪着眼珠子咬牙切齿的向迪特尔.迈尔问道。

“很遗憾，我也不清楚到底是个什么情况，这是icq网站汽车板块上爆出来的谍照，”迪特尔.迈尔苦笑着摊开手：“这条消息也是我无意中看到的，说的是特斯拉汽车正在测试cvt自动挡版本的smartcityforfour版本，还说了这款自动变速箱采用的是cvt技术，但并没有说这款cvt变速箱的技术细节。”

“你撒谎！”

完全不敢相信会有这种情况发生的马修.雷吉，指着迪特尔.迈尔的鼻子尖叫起来：“特斯拉汽车只是一家刚刚成立的汽车，他们怎么可能有能力研发自动变速箱？”

马修.雷吉越是气急败坏，迪特尔.迈尔脸上的笑容就越发的灿烂了几分：“没错，特斯拉汽车的确是一家刚刚成立的汽车制造企业，他们的第一款汽车不但才刚刚上市，而且还是一辆a00级别的、最没技术含量的微型车，不过马修先生，不知道您是否知道特斯拉汽车云集了一些和f1这些顶级赛车界的精英？”

“还有这样的事？”埃里克.麦格劳越发的感兴趣了，示意迪特尔.迈尔赶紧说说：如果真的是这样，特斯拉汽车研发自己的cvt自动变速箱也就可以理解了，至少在技术上是可行的。

“好的埃里克先生，特斯拉汽车的首席执行官、股东之一的比乔恩.瓦尔德加德先生是70年代末期的wrc年度总冠军……不好意思，具体是哪一年我忘记了……特斯拉汽车的总工程师是wrc一支车队的车队负责底盘、变速箱和发动机调校的总工程师；还有……”

一连串的名字从迪特尔.迈尔的口中源源不断的说了出来。