第四十七章 样品（1 / 3）

晨志公司的成立知道的人不多，除了有关部门也就附近的村民知道了。

之所以这样，主要是伍志强要求不要大力宣传的缘故。

虽说政策会越来越开放，但总要有个过渡期的。

“小伍，我们现在没有做后桥的车床，靠手工打造的效果不咋样。”

纪兴飞接过晨志公司技术总监的位置之后，很快进入工作状态。

汽油三轮车纪兴飞等人原来做过一个样品，后桥就是全手工做的。

不过当时实验室缺少经费，哪怕是铁疙瘩也的充分利用才行，测试完数据之后就把样品机拆成零件用于后面的研究了。

“差不多能达到咋样的效果？”

伍志强微微皱眉，后桥车床不太好弄。

国内的出了名的老旧，别的企业替换下来的设备估计就处于报废状态了，伍志强弄来也没用。

用外国的设备，想！

但连购买外国设备的渠道都没有，如果是通过外贸部排队，等轮到自己谁知道猴年马月了，伍志强可耗不起。

“按照你的说法，咱们是做小型汽油发动机的三轮车，按照规格要求，哪怕载重一吨半左右倒是能承受的住，两吨也没问题，但再多的话就不一定了，很有可能出现断裂、变形，刹不住车等问题，就算没当场尥蹶子，使用寿命也会大大降低。”

别说手工打造的后桥了，就算是车床做出来的，你给他超载几倍也会当场压扁。

伍志强有些诧异：“咱们做的小型三轮车按照规格应该是载重不到一顿的吧？”

纪兴飞点点头，咱们做的这个三轮车只有拖拉机一半大小，载重量自然上不去，是15斤的载重。

2斤才是一吨，15斤的载重还不到一吨呢，纪兴飞却说两吨都没问题的后桥有些不行……

要知道车辆在设计的时候就算上超载的部分了，不过这一部分有个区间，总不能你造个车子超载一百斤就爬了……

这东西和电机一样，有标准负荷和最大负荷的说法，而那个载重就是标准负荷。

或许感觉到伍志强的诧异，纪兴飞无奈道：“咱们研究的这款三轮车主要是为了方便老百姓下地，或者拉点儿货什么的，考虑到坐人的缘故，车厢大了点儿。”

闻言，伍志强微微点头。

7年代可没有三轮车后面不能坐人的说法，事实上谁外出能搭上这么个顺风车，能高兴好几天。