第171章 沙柳侯国铁路发展可能性（1 / 2）

天选十五年3月8日清晨，曲茂、柳千惠和李响在100名四阶骆驼骑士的护卫下，开始朝向沙柳城出发。

在铁矿城又待了两天两夜，曲茂亲自陪着铁不删和李响，将冶铁公司分厂和铁轨铸造厂的建厂位置选定，并且与这两位一起规划了具体厂房的建设。

柳千惠也亲自督促阿育·孔雀和铁矿城城主，立即召集居民为冶铁公司分厂和铁轨铸造厂的基础厂房进行施工和建设。

李响和铁不删亲自找曲茂拿了2吨骆驼牧草种子，要在两个厂子中间25万平方米的范围内播种，等到开启生产后有工业废水，便负责这一片草场的浇灌事项。

在这25万平方米的空地上，铁不删向曲茂汇报，只打算开挖一个100平方米的井口，因为铁不删判断铁矿城内可能需要挖得更深才有可能发现地下水，并且这个100平方米的深井，还得等到这片空地上的骆驼牧草长到10厘米高才开始挖。

不过为了配合铁矿城其他的蓄水池，铁不删也表示在这个深井的四面，会开挖出四条宽1米、深7米的引水沟，与铁矿城内其他已经开挖好的蓄水池连接起来。

曲茂表示同意，在离开铁矿城前，亲自与李响和铁不删规划25平方米的草地以及深井、引水沟等，做完这些事情后，曲茂算是正式结束了沙柳侯国矿区的视察工作。

在矿区三座城镇间，曲茂总计待了两周左右的时间，与在月下城负责戈壁牧场的种草事务花费的时间差不多。

趁着晨曦还没有出现在沙漠的地平线上，曲茂、柳千惠和李响骑在骆驼上，缓缓朝沙柳城走去。

左右也是无事，沙漠中赶路其实挺无聊的，所以曲茂笑着对李响说道：“李响，你既是修路专家，现在又是铁火部部长。

铁矿城内布设了一家铁轨铸造厂，算是你们铁火部直属的企业，我总觉得在沙漠中运输和赶路是一件很麻烦的事情，想来将来运输成品铁轨肯定更麻烦。

你有没有考虑过，在沙柳侯国境内建设铁路呢？铁路一旦修好，沙漠中的极端天气对沙柳侯国军民出行的影响就会降到最低呢。

我印象中，另一个世界存在沙漠中的铁路，所以在沙漠中修建铁路，应该也没有什么特别大的问题。”

李响苦笑着摇摇头，说道：“大人，也许在沙漠中修建铁路不存在技术问题，或者最终可以实现。

但属下认为至少目前我们易帝领地目前的技术和能力，肯定是不足以让我们在沙漠中修建出铁路来。

即便是能修建好铁路，恐怕我们维持铁路运输也很费劲。

先不说沙漠中路基是沙子，具备流动性和不稳定性的特性，因为这个问题我们下定决心，用钢筋混凝土固化路基也是可以解决的。

单就属下目前能够想到的困难就包括：铁轨铺设好后，一场风沙下来，几乎可以将我们铺设的铁轨全部掩埋。

如果要解决这个问题，那么肯定需要在铁轨外围3米范围内，种上高度不低于6米的树木，并且这个树木还不止种一排，至少要种够200米的厚度。

如果这个树林种植成功，那我们也就不能将这里称之为沙漠区域了。