第十一章 家穷万事哀（2 / 4）

“年轻人，愿意为国家做点儿事情。我们这些老家伙有什么理由不支持？！只要他是这块料，我们这些老家伙扶他一把又有何不可？！”

几位老人闻言，皆笑呵呵的点了点头。这么的逛了好几天的胶林，在橡胶树下面讨论了数个可行性方案后终于等到了苟主任的消息。

农业部方面牵头，总算是让一位来考察的农机商答应了前来琼岛这边看看。而苟主任带着人毕竟是外宾，院里考虑半天终究是一咬牙从经费里拿出了钱给买了几张飞机票直接飞来琼岛。

此时热作所通往琼州口的路还是极为颠簸的，整个琼岛唯一的一条国防公路便是后来的中线公路。

在后世，琼岛已经有了西线、东线环岛高速公路。甚至领先全国建立了去除高速收费站机制。而同时原本高速公路的养护费用，则是全数打入油价中。

当然，这种做法有利有弊。好处便是极大的减少了流通环节可能出现的拥堵，同时也大幅的消减了收费站人员及收费站养护的支出。

但并非所有的车子需要上高速，那些并不常上高速的车子却需要承担高速的养护费用。在这点上，却是有些让人觉得不合理。

当然，宏观的来看这两条特殊的高速公路对于全岛经济的促进还是有着巨大的影响的。

习惯了后世平稳的高速公路，一下子跳到了现在颠簸无比的沙土路上。巨大的颠簸让梁三平左摇右晃很是无奈。

由简入奢易，由奢入简难啊！习惯了良好的路况，一下子跳回到沙土路上换谁都会有点儿恍惚。

好在这副身板已经早已经适应了这个时代的沙土路，即使是再颠簸也没有让梁三平出现什么不适。

一路上老爷子们都在闭目养神，颠簸的沙土路让人说话都容易被颠岔气儿。这时候闭目养神是最好的选择。

车子从上午开到了下午，足足十个小时的时间才缓缓的进入了琼州口。

琼州口，是连接着琼岛与内陆的一处距离最短的接口。这里距离粤北的雷州仅十八海里。这座城市起于汉，兴于宋。

后在民国时期，才成立的市。即使是现在铜扎市已经成为琼岛自治州首府，但琼州口依旧发挥着他巨大的作用。

刘老等老专家抵达了琼州口，自然是有专人来接待的。这些个老专家们一个个都是宝贝中的宝贝啊！没人敢怠慢一二。

“哈哈哈……刘老！王老……您大家一路辛苦了！欢迎，欢迎啊！哈哈哈……”来接待刘老等人的，是华南总局在琼州口办事处的主任韦同济。

韦同济笑呵呵的上前紧紧的握住了刘老等人的手，逐一打了招呼他才对着刘老道：“刘老，大家伙儿都饿了吧？！要不我们先解决吃饭问题？！”

刘老疲惫的摆了摆手，道：“不了！苟主任他们什么时候会到？！”