第54章 启航（1 / 5）

回回船匠名叫克里木，早年间是商船上一名水手，专跑天方（今麦加—泉州一线。

后来，大明海运政策趋紧，彻底“海禁”以后，克里木被滞留在了泉州。

说来也怪他。

在商船驶离泉州的最后一日，他因为宿醉错过了最后一班船，只能留在泉州。

好在他是一个随遇而安的人。

既然走不了，他便决定留在泉州，在沿海商船上谋了份差事。

随着“海禁”越来越严，沿海的商贸也被逐步叫停。

克里木机缘巧合下，习得一身造船的本事，落了个匠籍。

下西洋工作开始筹备后，他被从福建调往南京的龙江造船厂。

客观上来讲，克里木是很有工匠天赋的，虽然从业时间不长，但手艺丝毫不输老师傅。

但因为汉语说得不好，跟汉人船匠配合不畅，同时他又饮酒，饮食上不加禁忌，被回回船匠们唾弃。

克里木在船厂的工作并不顺利。

所以，被船厂开除，对他来说也算是一种解脱。

只是没想到，又被稀里糊涂送了回来。

好在克里木生性平和，又孑身一人，既然让去西洋那就去吧，起码管吃管住。

不久，十个船匠被集合起来。

小吏跟他们简单描述了事情经过，告知他们将会被派往暹罗国船厂。

在暹罗国造好船后，要随陈祖义前往古大秦一地。