第九百七十九章 防叛逃系统的功劳(1 / 6)
“该死的,这究竟是怎么回事?难道是那个飞行员在戏弄我们?”班凯罗握紧了自己的拳头。
“应该不会,毕竟我们掌握了他的把柄,如果他戏弄我们,应该知道后果是什么,而且,把飞机飞过来,然后再飞回去,他图了什么?这样回去之后,他也会被抓起来的。”
要想人不知除非己莫为,这架飞机从暹罗国的基地飞过来,绕了一圈又飞回去,肯定比正常训练时间要长,会露出各种破绽,这个叫做帕拉维的家伙如果仅仅是戏弄他们,回去也绝对会受到严格的调查的,甚至可能会进入监狱。
这就像是看以前时代的影视作品,那些被敌人抓住的人受到严刑拷打,有的铮铮铁骨,打死了也一句话不说,有的则是软骨头,在拷打下屈服,成为了叛徒。
难道他就不会假意投降,说点假情报,等到回去之后,再向上级坦白这一切吗?
答案当然是不行的,在那样一种特殊的年代里,被敌人抓了,然后被放了,回来是绝对什么都不能说的,如果向上级坦白,那只有一个结果:倒在自己人的枪下。
就连那些原本没有问题的人,都会受到怀疑,搞不好就会吃花生米,更不用说这些变节的人,你说你没有说真的情报,有谁会相信你?怎么证明伱说的真假?
最快刀斩乱麻的办法,就是把这个假意投降的人一枪崩了,解决后患。
任何时代都是这样的,现在也不例外,这个帕拉维既然已经来过了,那再回去,绝对是不会有好果子吃的。
“那是怎么回事?”班凯罗迷惑不解。
“如果我没有猜错的话,那架飞机的智能化程度很高,高出了我们的想象。”斯坦利的目光阴沉,到手的鸭子又飞了,这让他很是愤怒,但是同时,他也能用技术人员的角度来分析,究竟发生了什么事。
“智能化程度很高?按照计划,飞机起飞之后,就会关闭数据链,难道他们还能远程操控,重新秘密打开数据链?”
“有可能,在飞到某个地方的时候,系统会被重新激活,然后数据链打开,由外部来控制飞机,当然,也可能不是外部控制,是飞机自身在控制。那架飞机上有导航定位装置,能精确确定自己的位置,当它发现不是本国的机场,而且还试图降落的时候…”
说到这里的时候,斯坦利突然反应过来:“没错,就是这样,原本一切都很正常,但是,当那架飞机开始启动降落程序的时候,就出现了意外,肯定的内置程序被触发!”
陌生的机场,还是潜在敌的机场,还要降落,这妥妥的就是投敌叛国的行为!
飞机上内置了专门的程序来进行判断,当发现出现这种事情的时候,飞机就进入了另一种状态:无人驾驶!
虽然还有人,但是那个帕拉维什么都干不了!飞机完全由内置程序来接手了。
别连科叛逃的事情,在这个时代已经不可能干出来了!
以前的战机是液压操作,就算是飞机能接受后方的指挥,那也得由飞行员来操作,飞行员是直接操作者,但是现代战机,用的已经是电传操作,飞行员操作杆输出的是电信号,然后交给机载计算机,通知相应舵面动作。
这样可以避免很多危险,比如说,飞行员拉仰角过高,飞机可能失速,计算机判定之后,就不会执行飞行员的操作,保证飞行安全,再比如,在大过载中,飞行员昏迷,飞机在发现了这个情况之后,就会自动改平。
先进的电传操作让飞行更加安全,同时也意味着飞机不一定会听飞行员的指挥了。
后世出现的某音客机竖直戳地事故,就是这样的,当时他们给这款飞机换了推力更大的发动机,这样会导致升力增加,飞机抬头,但是又懒得进行气动修改,于是只是在程序中设置一下,正常平飞的时候,尾舵就是让飞机低头的,这样正好平衡。