第一百三十七章 油轮改造浮船坞（3 / 5）

这条船已经不能航行了，得就地拆解，一切东西都得从外面运输过来，这样一来，就非常的耗费了。运拆船的东西要花钱，拆掉的废铁得装船运走，来回都很麻烦。

所以，估摸着卖废铁的价钱，再减去这些额外增加的成本，八百万，不能再多了。

“可是，可是…”赵刚强的话没有说下去，居然已经开始哽咽了，他是舍不得啊，这么好的一艘船，就要这样贱卖掉了。

“不过，你们放心，我们不会把这条船拆掉，它会涅槃重生的。”秦涛说道。

“什么？”赵刚强一愣：“你们明州造船厂，不就是拆船的吗？”

明州造船厂的事情，圈子里早就传开了，从国外买回废船来拆，废钢交给本地的炼钢炉，出来的钢材再造船，整个过程自循环，利润惊人，让人羡慕，现在，对方买这条船，居然不是来拆的？

“我们只拆高价值的船。”秦涛一句话，将对方给堵回去了，你们这种船，只是普通的民用船只，没啥可拆的。

“那你们要拿它干什么？”赵刚强湖涂了：“很多专家来评估过，它就算是修好，也不能继续在大洋上航行了，如果遇到恶劣天气，可能会有危险的。”

“我们决定，将这艘船改造成为船坞。”秦涛说道。

什么？

赵刚强更是睁大了眼睛：“船坞？油轮还能改造成为船坞？这在全世界，好像都没有听说过吧？”

“是啊，以前没有，不代表以后没有啊，咱们就要创造一个奇迹。”

这艘旅行家号货船，长252米，宽53米，高25米，如果改造一下的话，可以将长度拓展到28米，宽度拓展到6米，高度降低到2米。

如果和瓦良格航母的尺寸相比的话，好像不够大，毕竟，瓦良格是个长32米、宽75米的庞然大物，但是，这些是航母最大的数据，如果算吃水线的话，那它的长度就只有281米，宽度也不到6米，完全可以开到船坞里面去，这样就能修理了，甚至，船坞两边稍稍延伸过去，就能搭住瓦良格号，连脚手架都省事了。

如果用来维修其他的十万吨级的货轮的话，就更是容易了。

所以，秦涛是下定了决心的。

至于油轮改造浮船坞，在这个时代好像还没有，但是，前世的秦涛，可是做过很多类似的工作的，废弃的油轮发挥余热，改造成为浮船坞、半潜船、集装箱船、海上油库、海上油气工厂等等，在石油不景气的时代里，各种油轮的改造项目多了。

现在只不过是牛刀小试而已。

在技术上，根本就不会有什么问题。