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第二十一章 一日兵临长安城(1 / 6)

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季汉章武五年十一月底,汉中陈仓道。

陈仓道在秦末汉初时期,乃是一条水道,为嘉陵江上游,所以又名嘉陵道。

刘邦时期,韩信明修栈道暗渡陈仓,就是走的水陆运输粮草。

但或许是天不佑季汉,武都大地震,导致汉水改道,河流断绝不复存在。

结果就是陈仓道虽然依旧可以行走,却失去了水运便利,让运粮就变得极为困难。

即便陈仓道依旧是汉中四道最安全最宽敞的道路,也因为其绕了一个非常远的距离,加上秦岭高山,粮草运送路况极差。

沉晨骑在马背上,他的身后是连绵三万大军,而大军身后,则有约四五千名民夫辅兵,推着木牛徐徐前进。

两侧崇山峻岭,山势高耸入云,唯独下方谷地连绵纵横出一条宽阔的道路,向着北方蜿蜒不绝。

“大都督,前面就是散关了,过了散关便是陈仓。”

经过将近二十天的长途跋涉,道路的尽快已是越来越宽敞,马岱骑在马背上,向沉晨禀报。

沉晨遥望远方,就看到前面原本宽阔的道路好像一下子又变得狭窄了起来,左右两侧山脉仿佛耸入了云端,巍峨而又高大。

后方的位置之所以看着宽敞,是因为有个山谷,山谷间形成了集市,有建造的军营驻地,还有一部分民宅房屋,百姓和军队混居在一起,形成了独有的景象。

陈仓和散关,包括褒斜道的出口斜峪关其实一直都在刘备集团手里,但大量驻兵不现实,因此外围关隘基本都只驻扎了数百或者一两千士卒。

现在曹魏把关中兵马全面收缩回长安,外围只有右扶风的郿县、武功县、槐里、鄠县等地,尚有少量驻兵。这就导致曹魏集团对汉中几乎形成不了威胁,敌我双方自然也没有驻扎太多兵马。

“大都督!”

散关的将领急匆匆地过来。

沉晨点点头道:“后方尚有粮草持续不断运输,在散关囤积一部分,到时候由你负责运往陈仓。”

“是。”

将领应下。

诸葛亮的流水式作业给沉晨启发。

陈仓道确实很长,但路况要比其余三道强得多。

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