二千七百一十六章 从未熄灭的造车梦（1 / 2）

“这是轿车，而v7suv呢，则既要增加它的通过性能了，我们为它配备了四个更为强大的驱动电机，让其整体马力可以达到八百匹，并且我们采用了多个可变功率技术。

在日常行驶中，可以只有一个电机或者两个电机驱动，甚至电机的功率也可以进行调节，这样可以在保证通行的同时，还能够极大的节省电力，从而更加的绿色环保。并且电机数量和功率的减少，可以极大的增加它自身的续航能力，能够让它拥有一千公里以上的续航里程。

而在路况不好的时候，它可以根据路况情况来自动调整电机的功率以及电机的数量，从而保证足够的马力输出。当然了，驾驶员也可以根据自身需求来进行调整。

而八百匹马力的强悍动力，不仅可以让它能够轻松适应各种路况，而且还能够让它在较好路况中轻松实现三秒破百的加速度。

至于v9的mpv呢，则是注重空间和舒适性，因此我们在这个车型上面主打智能和舒适。让乘客的乘坐体验更好。

事实上，现在各个厂商所推出的mpv都很不错，也都很舒适，如何能够从这些品牌当中脱颖而出呢，我认为车机的智能交互功能不可少，而这恰恰也是你们最为擅长的。

除此之外，在透明显示屏幕方面，你们也有非常成熟的产品。这样一来，我们就可以利用这些资源来打造一个非常舒适，智能，梦幻的乘坐空间。我们认为凭借这些优势条件，这款车一定能够在众多竞品当中脱颖而出，取得优异成绩的。”

讲到这里，陶正阳停顿了一下，然后冲着吴浩继续讲道：“至于v3跑车呢，则是我们为一些追求速度，追求极限的用户群体所打造的一款超级电动跑车。这款跑车的马力同样能够达到八百马力，但是它的车体更轻，且车型更加符合空气动力学设计，因此可以让它拥有非常极致的速度。

两秒破百将不再成为梦想，甚至两秒内破百都将成为现实。

这款跑车在保证速度的同时，也兼具了舒适性和安全性以及智能性。

首先就是舒适性，我们为这款跑车配备了人性化的驾驶座舱，可以让驾驶员拥有更好的乘坐驾驶体验，从而告别之前跑车乘坐体验较差的特点和印象。

为这款v3特意打造的智能无极调节座椅，可以让它能够完整衬托人体曲线，让人始终处于一个被包裹和衬托的舒适状态下，从而避免长时间称作所带来的劳累。

并且这款智能无极调节座椅还能够在车辆出现重大事故的时候将人体整体进行包裹，从而避免成员受到较大的冲撞，进而保护成员的人身安全。

除此之外，好开也将成为这辆车的卖点之一。我们为它配备了你们最新的自动驾驶系统，可以让它能够帮助驾驶者更好的操控这辆车。并且通过强大的算力，可以自动调整这辆车的尾翼以及进气通道，地盘高度等等，从而具有更好的操控性能，让驾驶员不管怎么开都好开。

而自动驾驶技术的引入，也能够让驾驶员在驾驶过程中不用这么累。运用贵方最新一代的自动驾驶系统，我们可以实现在时速三百公里的状态下实现车辆的辅助驾驶和自动驾驶功能。

在如此快的车速下，可能很多路况驾驶员都无法及时反映，而通过你们的多路激光雷达以及图像识别系统，则就可以实时探测出来这些路况，并反馈给驾驶员或者是由车辆自动处置。

并且针对于高速驾驶中所存的一些突发问题容易导致事故，我们也可以利用这一套自动驾驶系统来对这些危机场景进行应对处置，从而确保这辆车能够在各种事故当中最大程度的保全自己，保护驾驶员的安全。”