1867 定制版运输船（3 / 4）

“可以定制的吗？”戈林终于聪明了一回。

“应该可以的吧，你应该直接跟造船厂联系。”威廉·蒂贝茨闭口不谈，商业的事应该交给商业解决。

南部非洲造船业很发达，德国也有南部非洲造船厂的办事处，而且还鲸湾造船厂和爱德华造船厂都有办事处。

这一次戈林就不再亲自出面了，出面的是空军参谋长阿尔贝特·凯塞林。

阿尔贝特·凯塞林炮兵出身，参加过第一次世界大战，曾在东西两线都服役过，世界大战后，阿尔贝特·凯塞林继续留在陆军服役，去年调任帝国航空部担任部长，德国空军成立后，阿尔贝特·凯塞林被任命为参谋长，成为戈林最重要的助手。

阿尔贝特·凯塞林是个很有能力的人，他对于空军有着自己独到的理解，和戈林不同，阿尔贝特·凯塞林对航空母舰并不热衷，和价格昂贵的航空母舰相比，阿尔贝特·凯塞林还是更倾向于发展陆基航空兵。

可惜阿尔贝特·凯塞林在德国空军中的影响力远逊于戈林。

按照戈林的要求，阿尔贝特·凯塞林拿着戈林设计的“运输舰”分别去找鲸湾造船厂和爱德华造船厂。

两个船厂的办事处工作人员都有点无语。

这尼玛那是运输舰！

这分明就是大西洋舰队的“巴苏陀兰”号航空母舰的照片。

戈林也是很奇葩了，居然连舷号都没有修改下，就这么直接拿过来。

“抱歉，这种‘运输舰’我们不能造——”两家办事处的负责人异口同声。

“好吧，那你们能造什么样的？”阿尔贝特·凯塞林也没指望仅靠一张照片就能如愿。

“当然是符合规定的——”鲸湾这边的负责人萨姆森认真脸，他是南部非洲籍徳裔。

“你可以提出你的要求，看看我们能不能做到。”爱德华这边的负责人王文远更实际，他倾向于从实际出发解决问题。

王文远看名字就知道是华裔，对于德国是否拥有军事力量，王文远其实比不在意。

在意什么？

别忘了英法德都是八国联军成员，鸦片战争就是英国发起的，黄祸论就源于德国，所以如果可以的话，王文远很想把航空母舰卖给德国人，最好再帮德国人提升一些航空技术，打出狗脑子来才好呢！

即便从南部非洲的国家利益出发，其实也应该把航空母舰卖给德国人。