第168章 四桩奖赏（五千字章）（3 / 9）

说完，弘治帝回到了龙椅上。

刚才在御门外暗自嘲笑常风的清流言官傻眼了：常风这厮哪里是吃苦去了？分明是镀金去了！

常风拿起笏板，退回武将班中。他在等待着弘治帝的封赏。

不过弘治帝并未急着封赏他。

弘治帝道：“刘大夏，你此番治水，颇有政绩。朕命你为户部左侍郎，兼任左副都御史。”

刘大夏从原职浙江布政使升为户部左侍郎，已经是大大的提拔了。

更别提，弘治帝开了官场先例。让刘大夏在担任户部左堂的同时，兼理言路，做都察院的三把手。

史书载：弘治六年春，黄河张秋提防决口。帝下诏选才臣巡鲁治水。升刘大夏为右副都御史前往。

刘大夏于黄陵冈疏通贾鲁河，再疏孙家渡、四府营，以分水势。

从胙城经过东明、长垣到徐州修筑长堤，共三百六十里长。水灾根治，张秋镇改名为“安平镇”。

帝赐玺书褒奖。召为户部左侍郎，兼任左副都御史。

历史人物，总在后世充满着争议。

后世之人对刘大夏焚毁郑和宝船图纸、海图颇有微词。

甚至看小说时，小说内出现刘大夏，读者都要评论“他烧了郑和宝船图纸，乃大奸大恶之人，让主角杀了他”。

历史总是相似的。一九七六年，苏联为何要拆毁人类航天史上最大的航空器N1火箭，并焚毁（而非封存）全部图纸、数据？

作为后人，可以从刘大夏的视角揣测下他的行为动机。

第一，郑和宝船不是战船。而是运输船。以满载海外宝物为目的建造。

在白银短缺，币值奇高的永乐朝，单艘造价便达六千两。

郑和船队六十三艘，建造耗银三十五万两以上。加其余马船、粮船、座船、战船，船队总造价高达六十万两。

明朝经济史料《广志绎》载：郑和七下西洋，赉银七百余万。

现代人知道郑和下西洋的正面意义，是伟大的壮举，是极具冒险精神的开拓，是充满大国风范的外交之旅。