第211章 牺牲（2 / 6）

spacex的星舰号还没有到达火星轨道，杨吉祥在给马斯克发送“我们先下去了”之后，执行登陆，由h1-1先开始。

看到杨吉祥的操作，全球观众都提心吊胆。

火星引力是地球的2/5，空气稀薄，阻力随着高度变化，大气层有不同的厚度，这也导致不同的位置阻力不同，这给降落带来了极大的难度，对计算能力提出相当高的要求。

小六控制h1-1环绕火星飞行，缓慢下降，降到11公里处，到达大气层顶部边缘，要知道，地球的大气层顶部约3公里。

大气层稀薄，导致登陆火星最大的困难是如何减速。

按照动能守恒定律，用多大的能量将火箭从静止加速到这个速度，就需要用多大的能量将它减速到。

好消息是，火星因为引力小，围绕火星环绕的第一宇宙速度是36km/s，下降的能量要比地球小得多。

h1-1的计划落点是北半球的乌托邦平原，相对南半球的高山，这里地势要舒缓多了，地表下方有大量的固态冰，位于火星温带，阳光充足，祝融火星车也是在这里降落的。

绕行第14周后，小六完善了大气层资料，开始控制h1-1降落。

有大约5分钟的时间，电磁信号是传递不出去的，是和地球一样的黑障区。

h1-2号，以及卫星都收不到h1-1的消息，小六只能依靠自己的算力，在整套卫星系统中进行惯性飞行。

类似在地球上开车，进了一条几公里长的隧道，卫星导航还能在地图上正确显示一样。

大竹1号和2号发动机皮实耐操，h1-1全程平稳减速，安全突破黑障区域。

信号接通卫星，h1-1迅速调整飞行误差，以一个完美的抛物线角度稳稳降落在乌托邦平原的一处山谷边。

下降的最后1公里，小六甚至还调整了一下方向，让火箭落点靠近一处山崖。

轰！

h1-1降落时的震动，让等候多时的全舰人员身心震颤。

久违的重力感出现在每个人的心头。

“登陆成功。”

广播里传来熟悉的女声，所有人立刻尖叫起来，激动得热泪盈眶。