第182章 甲方太横了（1 / 4）

中投公司是主权财富基金，简单点来说，就是国家将多的闲钱扔进这个公司，对外进行投资，包括海内外项目。

再说白点，中投公司旗下有七家子公司，其中一家叫中央汇金，在汇金持股的多家公司里面，随便挑几家有名的，四大行，中信证券，国泰君安，国开行，光大，都是响当当的牛企。

所以这是一家和中国人的生活息息相关，但普通人可能根本就没听说过的低调公司，要么不出手，一出手绝对是重量级，让他们参与指导这场能源革命，再适合不过。

ipo申报后，要等一段时间，证j会审核过会。

在这期间，事不能停，新能源汽车行业的整合开始了。

首先，最重要的就是超导锂电池的生产资格，花落谁家。

电池生产设备不麻烦，电池配方也不复杂，重要的是超导矿，唯一的供应商是杨吉祥，全地球仅此一家，别无分号。

超导金属可以理解成活性催化剂，只需要万分之一的含量，就能极大降低电阻，做到1分钟充满电。

如果是十万分之一的含量，可以做到5分钟充满电。

杨吉祥只需要提供超导金属粉末，让电池厂家自己调配就行了。

最终，中创新航和宁德时代获胜了。

一个是元老，一个是一哥。

二哥实在对不起，您先歇会儿吧。

在二代超导锂电池研发上，比亚迪出局。

但两家公司承诺，比亚迪每年能够获得一定配额的成品超导锂电池，用于他们的高端汽车上。

也就是说，比亚迪还能造车，路没有被完全堵死。

每年苹果秋季发布会推出新款，仍然有大量的人在购买打折降价的老款一样，比亚迪还有销量。

不是所有消费者都需要1分钟充电的超充技术，那些拥有固定充电桩，家里有车库，公司停车场充电不要钱，只是用来买菜和接送孩子的消费者大有人在。

所以只要比亚迪价格降到胃，仍然有大把的人买。

资格确定后，中创新航和宁德时代就各凭本事，进行集团合并，与其他锂电公司谈合作，谈收编。

国轩高科，欣旺达，亿纬锂能，这些公司肯定是拿不到超导材料的，比亚迪还有汽车能互补，他们纯做锂电池的，除非自己在第一代锂电池上有突飞猛进的技术突破，否则只有出售合并这一条路。