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第二百七十四 扩张(2 / 4)

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而且现在留产品不卖,并不光是说罗成要走关系。而是现在汽车厂在义安算大厂子了,已经有很多部门了。管理部门的大小也都算是厂里领导,这车辆留着,也是让他们享受一下被走后面的感觉的。

比如后勤部的张主任,人事部的刘主任(之前是科长),还有安保处的,生产车间的主任等等。都是在汽车厂工作的领导了,要是有人求上了他们,说帮忙弄辆车的购买指标。难道还要他们说,在汽车厂他们其实一点权力都没有,帮不上忙嘛。

这样的权力下放,其实汽车厂不会有任何损失,而且你越是主动给权力,人家越会为工厂着想,因为工厂发展的好,他们就会有更大的权力。现在帮别人办事,人家不得记点情呀,要是以后用的上人家,人家能不帮嘛。

但给权力不代表能贪污,去卖购买指标,你要贪污捞好处,安保处的张科长一直想弄点功劳升主任呢。正缺拿的出手的成绩。

听着杜厂子的汇报,罗成也没说什么。他其实好奇,自己在厂子里的时候,怎么就没碰到来施压买车的人呢,也没人来哀求的说,让罗成别卖给其他企业。罗成不知道的是,不是人家不想,而是顾忌他的后台。

杜厂长说完就坐下了,然后就是赵主任这边,汽油发动机按照罗成的要求,改造出两缸发动机了。油耗也是通过很多次油管的调整,弄出了一个合理的标准。但发动机的造价其实剩不了多少,实惠的还是使用这发动机的。

比如已经安装了几台在方块车1.0上面,这车更适合巡查使用,虽然减少了动力,但也足够用了。在油耗方面能省下不少,同样的油量,行驶距离起码增加了百分之七十多。

不过国内一方面是资源短缺,一方面又不太重视节能减排。主要还是车辆这东西都是单位的,用起来多耗点油不心疼。

而罗成让军工厂的机械工程师研发这种发动机,其实还是想走出口路线。卖给英国法国或者一些国家,这时代其实国外就有很多农场主了,乡村到城镇距离也远,只要造型再弄一下,卖给他们再合适不过了。

其实鹰酱国也有很大市场,可现在两国关系不好,要卖的话,也不好直接卖。

除了发动机有了两缸的,气压冲压机也研制出来了,但目前也就是增加了小型冲压机的冲压力。并不能解决材料方面冲压变形裂开的问题。

比如以前纯机械冲压,一吨的冲力,可能机器就要几吨,现在同样重量的机器,冲力能通过气压之力提升几倍都有可能,使得冲压机能灵活多变。

新研发的冲压机器,用途其实很广,有合适的刀具,那种只需要切割的冲压力,十分的时候。比如印刷厂的冲压切纸机,火柴厂的切木材机器,其他很多厂只要能用上冲压机的。这气压技术一用上,机器能节省很多制造钢材。有些七八吨重的大机器,用上气压技术,能节省几吨钢材。

而材料少,自然就轻便,组装和换模板也方便。

其实气压技术,国外也早就有了,只不过国内工业薄弱,连空气压缩机都是进口的,怎么可能会去在进口的设备上还研发更多的运用。要改良研发,也得先仿造出来后才行。

这技术,汽车厂现在也能用上,但效果其实不大。不过在大型冲压机上,那就无比珍贵了。你一吨冲压力想变两吨很容易,但机器达到一定规模,再想依靠机械的方式增加冲力,那机器得做的多大才行。

所以,赵主任介绍的时候,表面是平静的,内心其实是激动的。这技术,军工业造飞机坦克用的上,就算民用,给机械厂用,能让冲压机整体升级。另外就是轧钢厂,他们冲压的都是铁锭钢锭,火车车轮都是轧钢厂冲压锻造出来的。

在赵主任的眼里,这可比发动机的四缸变双缸重要多了。冲压机是一个机器的体系,有了这技术,生产这方面的机器得省多少钢铁。有这一个技术,上报上去,要是想开一个冲压机厂,保证上面会有政策支持。各城市以后要购买冲压机,都会被要求来买这气压冲压机,因为节省钢材,现在的中国浪费不起钢材。

不过真上报了,除非能立刻大量生产,否则上面肯定会派人来谈话。你想开冲压机厂可以,哪怕只生产冲压机,上面也能让机械厂帮你代销售。但你要产量跟不上需求,应该就会让你把技术上交,然后划分区域开新工厂。又或者是以前的冲压机厂来学习新技术。

不过气压冲压机,对于罗成来说,国外已经有了,无法出口。那就没啥意思了,在国内也只能说追赶,而不是突破新技术。

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