第二百七十八章 牵引车（3 / 3）

所以他今天是找到了姜组长他们，既然货车也搞出来了，也拉了一阵子货了。如果车子有什么问题，就算现在没出现，但开车的司机也能感受到一些地方可能有问题的话，也会来说的。这司机没觉得有问题，车辆还在一直拉货，所以感觉问题不大。

不过问题不大，罗成也没让姜组长再带能弄一辆出来，部件是在采购，但采购来了的话，还是求稳。这次货车就按照正规测试去弄。

但既然货车暂时不再生产，其实可以让他们研究一下牵引车了。也就是货车也就是一个牵引车头，前后分离的，到时候生产半挂和全挂都无所谓。

现在车辆紧张，真要造大货车，产量肯定是起不来。而牵引车就不一样了，可以随时调整后面车厢的大小。特别是现在的卡车出口，都是一台台装卡车运过去，如果不是出口，倒是可以直接开到出口的城市去。

而叉车还算好点的，以后要是出口面包车，更不能开过去了。面包车国外基本是个人购买，你到人家手里是开个几百公里的车，谁会开心。而卖国内，都是国家的单位，直接开过去交货也没什么说的。

弄个牵引车，后面弄一个很长的车厢，再叠加个一层，一趟就能送十几辆去其他城市。到时候出口自己的车，还挣轧钢长的运费，因为其实出口的东西汽车厂是不用操这个心的，哪怕是用卡车装，一次就装一辆，也是轧钢厂安排。

但罗成去了SH城也知道一些事情，其实上面的人也都希望罗成一直这样。只要达到了罗成想要的价格和东西，最好就是汽车厂别管其他事情。

就比如叉车，甭管出口怎么交易的，就三万一台给汽车厂，百分之四的款可以结算粮食。而轧钢厂负责运输算什么，甚至车辆不够，上面都派其他运输队来帮忙运输。原因很简单，给罗成的只是粮食和人民币。但上面拿的是外汇和各种粮食，牛肉，大豆啥的。

按照戴天德给罗成透露的，他只不过是拿了粮食而已。国内缺牛肉，有牛也大多是耕牛，不允许随便宰杀。而国外的牛肉，早就在各领导餐桌上了。

所以把牵引车搞出来，送自己厂里的车，还挣别人的运费，一点毛病都没有。

让姜组长喊了一些设计方面的人

过来，特别是一开始就参与了货车结构设计的人。都在会议探讨这牵引车如何来弄，这牵引车也就是把车头和后面分离，但水箱油箱发动机以及各种汽车设备，都要放到前面来了，并且轴承设计也不一样了，更集中了。也算是增加了，只不过是牵引车头这边没增加，而是半挂或者全挂后面车厢地盘也有轴承。前几后几的问题。

牵引货车，其实也可以参照一些思路。比如拖拉机，就可以一个车头在田地里装其他犁田的设备耕地。火车车厢也是一节一节连接的。只不过火车有轨道，比较稳定。

现在罗成就把这问题交给姜组长他们了，姜组长这边，上一年来的加今年又加入的，可是有十几个工程师呀。而且有货车底子在，又不是让他们独立设计一辆车，最多算是调整结构。十几个工程师，一个月工资加一起也二千多块钱了，普通工人可能得干十年。这问题要是解决不了，那就没有用了。

罗成不但要他们早点解决，还要快速想出方案解决。并且刚才讨论的时候，罗成还提供了牵引车和后车箱一个大概的组合形式，避免了他们去走弯路。

而有新的任务，姜组长带来的人，都是兴奋的神色。他们离开天户，不就是因为他们年轻，能力经验少嘛，很难在大城市参与到实际的项目中去。这里有项目做，待遇又不比天户差，城市落后对于他们搞设计研究的人来说，一点关系都没有。

特别是罗成还要求测试的货车在跑到指定的公里之前，尽量把牵引车整出来。整出来给他们研发组发奖金，发自行车票。

在罗成交代完他们的事情后，姜组长让罗成去见见他的老师胡平，毕竟他在天户是教书的大学老师。现在来了这边，一直忙于空调冰箱的家用研发去了，总得给他一个合理的职位安排。

罗成想想也是，主要是刚从SH城回来，有些事情也一时没想到。这饭点马上到了，罗成想着不如请胡平老师在食堂吃个饭好好聊聊。而罗成刚出会议室，就看见办公楼外汽车厂的卡车拉着一整车的菜往食堂那边运。

这合作社的蔬菜都供应上了，罗成都不知道，这样多品种的菜，不错，食堂可以跟饭店一样提供点菜炒菜服务了。

(本章完)