第83章 要与志村团藏搞好关系（1 / 3）

时间转瞬即逝，一晃半个月便过去了，距离1月15日的忍界拍卖会也只剩下了不到1天时间。

影一已经返回了纳面堂，继续着他7的伟大事业。

临走之时，星火又塞给了他两团灵魂源质，用上个一年半载应该是没有任何问题了。

根据影二传回来的情报，他也已经抵达了水之国，正在暗中调查血雾之里的情况。

本体这边，也即将动身前往汤之国参加拍卖会。

这一天，宇智波大桥竣工。

从此，波之国与火之国之间有了陆路连接的通道，人员与货物的交流也再没有了阻隔，效率提升百倍不止。

不得不说，忍界的基建速度比之地球不知要快上多少倍。

这种跨海大桥，从立项，到修建，到完工，也就只用了半个月左右的时间。

期间，星火有去观摩过施工现场。毫无意外的，他被忍界这种修桥的方式给震撼到了。

首先是一批水遁忍者，将海水从中间分隔开来，露出海床的部分。

接着是土遁忍者按照施工要求，每间隔十米制造出一个巨大的桥墩。

之后便是火遁忍者，对桥墩进行反复灼烧，以增加其硬度。当然，这个过程中，还使用到了许多星火没见过的建筑材料。

桥墩建好之后，就是搭建桥的主体部分，主要原材料是木材。

这个时候，风遁忍者便派上了用场。

起重机，大吊车什么的，根本不需要。

直接用嘴吹。

风起，大大小小，各种型号的木料被风遁裹挟着，出现在预定位置。每根木料之间也都还有卯榫结构，直接安装，跟搭积木似的，效率极高。

最后，造桥工人们在一些关键位置敲入铁钉进行加固，就算了完成了所有的操作。

星火也是第一次看到忍者搞基建，这在原著中也没出现过。

而且，这些搞基建的忍者并非是卡多从各地雇佣来的，而是隶属于一家建筑公司。

这家公司的规模并不算大，接手的项目也是如同宇智波大桥这样的小项目。