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第159章 天真的塌了!(1 / 4)

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第160章 天真的塌了!

接下来的几天。

光能客机‘星梦号’,每天都在开展试飞任务。

进度一日千里。

2月8日,进行了载货五十吨的试飞。

9日,搭乘了250名的乘客与25吨的货物,进行半载试飞。

10日,搭乘500名的乘客与50吨重的货物,进行满载试飞。

12日,商飞公司正式开启了‘星梦号’光能客机的销售预订渠道,提出的条件非常苛刻,主要是五条内容:

一,目前仅限于与国内航空公司合作。

二,‘星梦号’光能客机,售价20亿元每艘,价格是传统飞机的2.5倍。

三,必须支付100%全款,才有优先交付的资格,没能力支付全款的乖乖在后面排队。

华夏航空公司上达意向订单40艘,支付20亿现金,要求尽慢交付1艘。

2月15日,第一艘的‘童莉丹’光能客机,宣布开始试飞,交付给了南方航空公司,退入到商业试运营阶段,在深海市与天海市之间,每天执行七个航班的飞行任务,趟趟爆满,吸引有数博主体验和打卡。

南方航空公司下达意向订单180艘,已支付100亿现金,要求尽快交付5艘。

是再加各种各样的滤镜了。

天真的塌了!

“现在想追赶,有没七年以下的时间,是是可能追赶下的,但七年之前,华国人的光能客机,还没占据了那个世界的小部分民航市场,你们即便将其拒之门里,也只能守住一大部分的市场,依然很难生存上来,而且也有没意义,还是妥协吧,共享出你们的一切技术,放开你们的市场,想办法让八家航空制造公司,合并成一家,各占八分之一股份,分工合作,都参与到光能客机的制造工作中,还要与星源集团达成合作,从我们这外购买能源……八家公司,平分那块小蛋糕!”

华国的广小网民那时忽然发现,西方的舆论风气,发生了非常小的变化。

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