第424章 空中炮艇，盛大开业（求月票！）（1 / 6）

第424章 空中炮艇，盛大开业（求月票！）

毕竟每小时2万+刀乐的运营费用已经不比f-16便宜多少了，难怪一等人老想着退役这玩意儿，但陆军怎么也不同意。

苏系攻击机中就不说苏-25了，可变后掠翼的米格-27也比疣猪便宜，就是在三哥手里坠毁率高了一点，哪怕相对便宜市场也不是很大。

所以夏屿有动力改a-10的双座型，米格-27直接无视了，甚至连它的设计蓝本米格-23b对地攻击型也一样无视。

进他的私人博物馆就很好，对外运营还是算了。

“埃里森先生，攻击机只是比战斗机对飞行员的要求低一点，如果有一款装备能让你90岁都能轻松享受火力倾泻的快乐，你是愿意一次性投入持有它？还是花高价租用它？”

夏屿抬手看了眼时间，开始做最后的市场调研。

身体状况再好，亚音速攻击机顶上天也只能玩到80多岁。

到了90岁拉兜里事小，直接心电图归零事大，打打养生局可能会更合适。

“嘿嘿嘿，我懂你的意思，ac-130是吧？这玩意儿虽然没速度，但酷也是真的酷！”

要是髪国人不卖，他还可以找徳国人，封存的老c-160批量拿货单价能压缩到800万以内。

而这还只是第一笔收入，买入后的维护保养、机组成员、弹药补给将提供源源不断的收入。

夏屿要做的就是低价拿货，改装后销售。

这也是夏屿从未引入ac-130的重要原因。

他不想要一架天空中的活靶子，哪怕只被便携式防空导弹打掉一个引擎都很麻烦。

夏屿详细总结并提出了新的方案。

然后就能整备一下，改装成ac-130h型。

是的，随着这两年军事上的不断投入，布萨军方对运输机的使用频次也同步提升。

他不是雇不起人手，只是单纯更喜欢自动化程度高的武器装备。

“还是20年吧，到时候正好搞一个镁军主题。”

钱不够就贷款，拿孔卢伽未来几年的财政收入担保，至于退下来的c-130h也能回血，夏屿愿意出300万美元的友情价接盘。