第442章 我要疣猪，暴乱撤离（求月票！）（2 / 7）

察觉到夏屿对雷电ii感兴趣，汤普森瞬间来了兴致。

“80年代，费尔柴尔德生产的一架全新a-10价值960万美元，包括两架试验机在内，前后一共生产了715架，虽然没有外销记录，但一架飞行寿命还剩1000小时左右的雷电ii的价格差不多要500万美元。”

他给出了报价，这么点飞行寿命，机翼是没有器官捐献价值的。

那些状态好的a-10，基本都被拆解零件以维持空军现役的200多架疣猪。

而即便是这样，老镁都快支撑不下去了，找波音定制了全新的机翼，至于价格嘛…

“880万，换上一套增强型机翼，就可以为一架老a-10延寿7300小时。”

听到汤普森的报价，夏屿愣了两秒才直呼好家伙，波音的吃相变得这么难看了吗？

应该说是一直这么难看，这还是他们给老镁空军的内部价，同样也是赶上对方这两年全面换装机翼才能蹭到的价格。

可咱开挂玩家根本不需要这么昂贵的机翼啊，老机翼整备一下就是新的，再就是飞机坟场那些寿命只有1000小时的库存老疣猪，镁国人不愿意花工时拆解安装，夏屿弄这个很快的，分分钟就能搞定。

这还是博物馆运营，高强度使用才有的需求。

换成卖给那些富豪，就和他们车库里的超跑一样，一年都开不到50个小时。

即便夏屿入手后不整备，1000小时也够玩个20年再报废。

“不用了，880万都够再买一架半了，我要6架可以起飞作战的a-10，再加上两架不能飞的配件机。”

夏屿正式向对方表明了他的需求。

还剩1000小时寿命的a-10单价500万还能接受，即便对方的拿货价格便宜，他也不吃亏，因为他的进货价更低。

“但是你得附赠费尔柴尔德当年研制双座a-10b的相关技术资料！”

就在老汤准备答应下来的时候，夏屿又提出了新要求。

攻击机改双座好改，但有原版技术指导的话，一来一去能省下多少资源？

“换一个人，这事很难，可你算是找对人了，我恰好和诺斯罗普·格鲁曼公司有一点交情，费尔柴尔德的a-10 oem团队和负责a-10生产和维护的a-10相关资产全在他们那儿。”