第五百十八章成功拿下，前往北美（2 / 6）

驻扎在小布罗赫尔空军基地的是他们的空军第十战术联队，因为未来该联队将第一批换装F-35A，所以其F-16AM/BM是第一批被卖掉的。

飞行员和地勤人员在这两年也将前往镁国受训，这样等肥电交付了就可以尽快形成战斗力。

以往看老镁空军学院的毕业生抽盲盒视频，有时候发现能抽出台风战斗机，这基本就是欧洲的留学生了。

但能抽到F-35的也有可能是留学生，F-16在本国的空军学院就能学，只有肥电才需要到北美留学。

“第十战术联队的16架F-16有12架单座型，4架双座型。”

前往机堡的摆渡车上，科林内准将向夏屿介绍这批战隼的情况。

老汤只需要12架，多出来的4架双座型则属于自购。

如此难得的机会当然有多少F-16BM就买多少了，当然因为年份较新，飞行小时数也较少，价格要贵上一点。

但买到就是赚到，以集火防务两架红色战隼的使用情况，每年300个小时起步，生意好的时候500小时。

像这么高强度的使用，怕是运营不了几年就要换备用机，有这4架不到30年的F-16BM摆在明面上，不管是自用还是民用二次销售都可以。

【项目：F-16BMBlcok20】

【完整度：99.3%（可整备）】

把几个机堡里的老战隼依次摸过来，再结合保养的记录，夏屿基本上摸清了这批F-16的情况。

的确不错，单机价值还要高于浠腊人的F-16C/DBlock30。

毕竟一个天天和土鸡玩对抗，一个是能不飞就不飞，飞行员想刷小时数全靠联合演习。

就这样的机况，夏屿报价也低不了，单价均下来为1000万欧元。

好在这其中的12架是他替TacAir采购的，集火防务要掏钱的就那4架F-16BM。

“科林内准将，我希望能将这4架双座战隼一起带回阿菲卡。”

讨论合同详细条款的时候夏屿开口道。

集火航空运输公司的一架安-124刚在髪国卸了物资，眼瞅着要空趟飞回去了，不如顺路把4架F-16BM捎回去。

“可以，签完合同我们尽量在这两天走完程序。”

吃另类大锅饭，摆烂就是比利莳军方冷战后的态度，没有一个假想敌，很难让他们再支棱起来。