768赵琛的难处（1 / 2）

赵琛是大华帝国的王爵，身份尊贵而且能力也不差，他在剑阁组织部队防御，顶住了唐军正面上的压力。

说起来，因为有藏剑峡这道天险存在，唐军正面强攻剑阁的可能性其实不大。

加上有蜀国的援军加强，大华军队的藏剑阁防线可以说是固若金汤，唐军这边也是知道这些情报的。

所以在丰江城那边打得如火如荼的同时，藏剑峡两侧的军队却都很安静，没有人试图打破这种微妙的平衡。

地面上大家都保持克制，不代表天空中大家依旧如此礼让。围绕着藏剑峡附近的制空权，双方爆发的空战其实已经持续了七八天了。

在这七八天时间里，大华空军一直都在起飞新式的大华1型战斗机迎战唐国的空军，双方在实际控制线附近不停的激烈交战。

每一天都有十几架大华战斗机被击落，尽管唐军一时间没有完全掌握制空权，可实际上大华空军的损失已经让人难以承受了。

尽管每天都损失十几架飞机听起来似乎不多，可相对来说绝对不少。加上之前战斗的损失，剩下的部队里人心惶惶，大家都很紧张，害怕自己成为第二天被击落的悲情主角。

要知道累计下来，大华军队已经被击落了超过300架轰炸机，200架以上的新式战斗机。

而且所有轰炸机飞行员还有超过150架战斗机的飞行员都没有归队，这些损失可都是实实在在的。

哪怕只看飞行员的数量，超过450名飞行员的损失也绝对让大华帝国伤筋动骨培养这些飞行员可都是需要花费真金白银的，每一个飞行员的身价可都不比飞机本身便宜。

如果再计算上本来产量就没多少，宝贵无比的新式战斗机的损耗，这些天打下来，大华空军其实已经吃不消了。

要求保存实力的呼声越来越高，连赵琛都在考虑，持续进行有去无回的夜间轰炸是不是值得。

说起来其实赵琛也不用考虑了，因为他现在也确实没有再继续发动大规模空战的资本和实力了。

一方面是大华空军的飞行员越战越少，先进的战斗机也跟不上损耗，一线空军实力大损，根本无力再发动进攻战役了。

另一方面……唐国的空军也没闲着。他们不停的发动空战的一个主要原因，就是掩护自家轰炸机，对剑阁附近的大华机场进行了反复的轰炸。

既然从剑阁起飞的大华飞机可以执行轰炸南部油田的任务，那么唐军的前线机场攻击范围自然也覆盖了剑阁附近的大华机场。

为了减轻南部油田方向上的防空压力，唐国空军主动出击，开始有目的的捣毁能找到的大华机场。

剑阁机场在大华空军损失最惨重的昼间轰炸任务结束之后，就被随后赶到的唐国空军飞行堡垒轰炸机给摧毁了。