558-安全车（1 / 5）
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又跑过三圈，还是阿隆索先顶不住了，他的超车模式也不行了，实在是追不到前面的步泽履，只能在车组的建议下进行巡航模式的跑法。
步泽履收到阿隆索和他的车距拉到3秒开外的时候，也果断的选择了巡航模式的跑法。
现在他距离维特尔有1秒的差距，跟后车保持3秒的距离，前面追不到，后面也追不上来，就这么跑吧。
省省轮胎，跑自己的节奏！
渐渐的雨势有点变大，此时的半雨胎已经不足以应付路面了，步泽履跟车队不停的汇报着消息。
他现在已经有点控制不住赛车了，很多弯角都会有打滑的情况，突然，后视镜一道红色的身影杀出来。
步泽履仅仅是一个稍微的放松就被阿隆索抓到了机会，而且此时没办法卡位了，对方的前翼已经在他的后轮处了。
入弯，步泽履采用了晚刹车入弯，而此时他极力的控制着车身，而且一偏头就能看到阿隆索的左前轮就在他的车厢旁边。
两辆车已经距离的极进了。
阿隆索已经卡到了位置，接着下一个是一个右弯，步泽履尽量的打着方向盘，控制着赛车，他需要拼的是出弯。
“咔嚓”步泽履甚至听到了这么一个清脆的声音。
接着视线中有一个小东西飞了出去。
步泽履和阿隆索都吓了一跳，但两个人此时都在竭力的控制着赛车。
出弯加速度！
步泽履还是略胜一筹，这一系列防守，他要的就是出弯者一刹那，他知道自己直线加速度比法拉利要快。
“我的车上有东西飞出去了，我的车上有东西飞出去了，帮我看看是哪里！”步泽履冲着tr喊道。
“我的车上有东西飞出去了，我的车上有东西飞出去了，帮我看看是哪里！”阿隆索在出弯后也向tr中喊道。
“是阿隆索，阿隆索的前翼导流片受损，擦到了你车厢，通过镜头，你的车厢没有受损！”梅赛德斯的回复非常的快。
“收到，收到！”