12军用版飞行器（1 / 2）

目前在生产的产品需要一个月过后才能出货，由于此时和军方合作，在电池的放置问题上需要做出调整，这个得等到军方那边提供的电池到了，测量过后，才能重新设计电池仓。

军方的办事效率果然很快，当天下午，军方就派车过来接人过去深圳部队驻扎地去测量电池大小，和电池的相关储蓄。

李伟也跟着上了军车，一同前往部队的驻扎地。

深圳部队的驻扎地不在sz市区里面，而是在城市郊外的一座山里，在上车的时候，就有军官过来说明情况，和签署保密协议。

在出了城，又在小道行驶了2个小时，终于是到了部队的驻扎地。

下了车跟着一名军官来到军需库，在一个办公室里面，李伟一行人见到了他们此次前来的目标。

看着眼前摆放的几种型号的电池，李伟有点无语，怎么说呢，电池的体积和他之前的预期有点出入，不是太小了，而是太大了一点。这样的电池比现在市面上电动车的6个装的电池差不多大小，要是单个这样的电话的话还行，就是不知道能储存多少的电力。

量好电池大小的尺寸后，李伟向带领他们的军官提问道：“能不能给我们提供一下，你们给我们电池的储存电力数据，我们需要这方面的数据进行后面数据的修改和匹配。”

这个军官早就被交代了，要是这一行人提问需要电池的数据，那么就提供给他们。军官也干脆利索，吩咐手下从带过来的包里面，翻找出一份电池数据档案来交给李伟。

测量好电池大小数据，和拿到电池储蓄数据，李伟一行人就又被送回到他们来之前的实验室。整个过程中，没有其他军官问话，也没有其他过多的交谈。

李伟也不在意这些，他只要拿到相关的数据，重新设计好电池的位置和调整好飞行系统数据，后面的事情就不需要李伟处理了。

关于电池安置设计问题，这个李伟交给了利启他们那边的设计人员，后面的飞行系统调试，这个才是他的重点，目前除了他，没有人能够看懂他设计的飞行程序。

军用版本和民用版本有很大的区别，它们一个只是使用于生活日常在人多的道路上飞行，和在特定的场地表演一些有难度的动作，安全问题是首位，所以在速度方面并不会很快，这样会很好的保护人的安全。

而军用版本，根据军方提供的要求数据来看，他们不单单需要民用的功能，他们还需要有些高速突进的功能，在速度方面他们有着明确的要求，飞行的速度至少要达到时速8才行，这样一来飞行需要损耗的电力就会加剧，在空中刹车方面同样的也需要大量的电力，如果电力不足的话，就会导致刹车失灵的情况发生，就像在路上的汽车，想要刹车的时候，发现刹车失灵了直接撞上去，或者是刹车的功能减弱，只能慢慢的刹不能急刹。这些都是需要考虑到的问题。

调整电力系统的分配，新增加几条飞行运算公式，让飞行器在空中更好的满足上面的需要。

李伟在深圳这边花费了两天的时间，把电力程序和飞行程序写好之后，他就又飞回到了他的小窝，现在叫做航天基地了。

现在的他需要抓紧时间动工，他需要赶在明年的时候完成整个航天基地的建设和设备的安装。

现在目前只是清理工业区的垃圾和废弃物，要把整个工业区清理一遍大致的需要花费一个星期左右，这还是李伟加钱加人的情况下，后面还需要更多的人。