第五十一章第一条正式铁路（2 / 3）

而何夕的铁路工程，与之后的战备与消耗，也会摊薄工业的成本，从而让机器的价格下降。有更多的竞争空间。

何夕为了推广蒸汽机，改造社会，也算是没谁了。

各种手段都用了。

张友直种种仅仅是一个小插曲。

何夕也没有想过今天就能定下来。因为何夕知道，这些人大多都是做不了主的。

必须让他们与背后的商议之后，才能有结果。

而从北京到南京，最快的大概是从天津出海，到南京去。然后从南京再回来，这也需要一两个月。这也是为什么何夕要提前说这一件事情的原因。

他马上去北巡，等北巡回来之后，正好与这些人商议大事。

不过，何夕不觉得大部门勋贵会拒绝自己的提议。

无他，赚钱吗？谁的钱不是赚。

更不要说这些勋贵们在朱元璋在的时候，不敢造次。朱元璋对他们下手，固然是有些过了。但是他们决计不是大明皇室的忠臣，不管是朱雄英还是朱允炆都是一样的。

所以，站那一边是一回事，赚钱是另外一回事，留后路又是另外的事情。

明面上的战争，要打，私下的人心之战，也要打。

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北京乾清宫中。

何夕将自己的铁路计划，一五一十的说给了朱雄英听。

朱雄英微微皱眉说道：“如此说来，铁路最重要的是铁轨与枕木了。这够吗？”

何夕说道：“自然够，其实这几年北京与辽东钢铁产量一直处于过剩的情况，如果不尽快找一个出路，各地就由关闭铁炉了，至于枕木，辽东那边的木头不要太多啊。这也是为什么他们解决大问题了。”

有时候，何夕也觉得朱元璋说的太对了。

大明需要一场战争，没有一场战争的洗牌，是不可能解决问题的。

何夕对这一场战争有些迫不及待的原因，也是因为重工业部门生产开始过剩了。在北京城修建之中，大规模生产水泥，钢铁，砖石等等。而北京城修建完毕之后，何夕一直推进河北水利工程修建，一方面固然是因为北京的水利工程需要修建，否则根本不可能达到唐代水利的水准。但更多是因为，钢铁厂，水泥厂产能过剩了。