470 涡轮螺旋桨（1 / 3）

到蓝天重工帮忙的是院士拉瓦的团队，就是卡洛琳-拉瓦公式的次要院士。

拉瓦没有卡洛琳那么好的创造力天赋，不过只论数学，他同样是研究院数一数二的院士。

蓝天重工是新兴重点企业，浮岛起飞后正承担着越来越重的任务，卡洛琳在院里做基础研究，拉瓦则被院长从被窝里拉出来塞到这里帮忙。

蓝天虽然属于南镇，面积却比南镇整个都大，还有自己的神树，它和南镇的神树就是木头人系列飞机的机体原料。神树本身也是一栋办公楼，最近的是两个机体组装车间，旁边有几个提供零部件的机床车间，中间有飞机跑道，对面是拉瓦所在的发动机部和发电厂……是的，这是一家自带发电厂的企业，它主要用来保障发动机部旁边的风洞实验场。

这么大的厂子，一万人都没有，有点体虚。

拉瓦不管那些，来蓝天重工进了发动机研发项目组后，就被激起了兴趣。

他们正在弄李想殿下上空气动力课提过的涡轮螺旋桨发动机。

这东西的本体实际是一台涡轮喷气机，只是和螺旋桨相比，这台喷气涡轮的动力只能占小头。

研制的难点在于材料和电力。

蒸气涡轮、燃气涡轮、喷气涡轮，三者对应的工作温度分别是4度，8到12度，和12到15度。

燃气涡轮被跳过了，因为这东西的热效率不如蒸气涡轮，发电厂不愿意，其他地方又用不着，造船的话王国又不靠海。

没有了中间级的技术积累，喷气涡轮的研发过程就全靠蓝天重工自身，虽然有其他厂家配合，但效果有限。

恶劣的工况对材料提出了极高的要求，原则上需要铌钨合金才能满足顶级的高温燃烧室长时间工作的要求。

显然，没有铌量产，即使有炼金工作室能微量提供一点，也不足以支撑钢厂做新品研发。

没有好材料，所以请来院士团队帮忙给出控温解决方案，同时蓝天重工的团队，也试图把燃烧室温度降下去一些。