九百九十一章 这人叫马丁（1 / 3）

郭子义一边走一边给阮梅介绍着，“丁太太这艘船生活条件还不错，你可以在船舱里面休息，基本上除非遇到超级台风，否则的话，不会有太大的风浪，船都会很稳，一般不会出现晕船的症状。”

“可是，海上的事情总是难以避免。房间里有一些晕船药，如果的真的晕船，可以吃一点避免。”郭子义一边走着，一边给阮梅解释着。

其实，海上的生活很枯燥，尤其是在当前这个时代，海上基本上没什么娱乐活动，尤其是海员跑长途航行。

每天都是面对大海、蓝天、太阳，星星、月亮，刚开始还可能觉得很有趣，慢慢的就会觉得生活很枯燥，除了那几项非常简单的娱乐方式之外，基本上找不到其他的。

更严重的，是因为船上根本没几个女人，这才是痛苦的根源之一。

晚上曾云风和阮梅的房间里，阮梅看着曾云风正在玩电脑好奇地说道：“阿孝，这里居然还有电脑？”

曾云风抿了抿嘴，“当然有，这船上的设备相当的先进，很多东西都是国际领先水准，造这艘船并不比造一艘航空母舰要来得简单。”

“基于这船动力系统，我们分别设计了油轮，货轮以及天然气轮船等多种运输轮船。”

“所以郭家的业务才能够扩展这么快，同样对于那些原材料集装箱船，我们同样有设计。”

“对于这艘船来说，体积已经并不是技术的重要局限，重要局限在于动力以及节约能源，既要跑得快，又能节省燃料，同样装更多。”

“当然还要操作简单，维护方便，毕竟谁也不想买一个一碰就碎了瓷娃娃回去，这种东西是任何船长甚至大副都不想看到的。”

现在的船舶航行起来很吃水手的经验，尤其是一些船长和大副的经验，因为海上会遇到不测的风云以及风浪，这些大副船长应对灾害的能力才是最重要的。

平常的时候，平静的海面反倒比较轻松，最重要、最难度过的其实是无聊。反倒是遇到巨大自然灾害以及海盗的时候，船长的应变能力才是考教他们业务能力的重要水准。

在海上也只有经历过台风的海员才是真正合格的海员，海盗出现的几率并不大，反倒是自然灾害比海盗要来的猛烈得多。

不过这一艘海龙号乃是曾云风和他的团队设计用来进行打捞的船只，它的稳定性比一般的游轮甚至大型轮船要高得多，它的抗风险能力也远远超出其他人的预料。

毕竟，它本身就是打捞别人的船只，如果自己开在海上还没打捞别人，自己先沉了，那可就太扯淡了。