第791章 又是忙碌的一天。（3 / 9）

根本就不用担心车辆安全的问题。

不仅如此，你们信息部的工作人员，还积极的帮我们招揽货源。

这样一来，等我们回去的时候，多多少少还能拉上一点货。

不仅能给单位创造效益，而我们自己又还能挣一点辛苦钱。”

在这个时期，

货车的拥有单位，如果另外接到了货，不管运费高低。

这和司机是没有多少关系的。

反正他们都是拿死工资，另外拿一些出差补助拿、住宿补助之类的。

而这些补助规定的相当的细，它是一个统一的标准的。

比如说什么级别的司机，应该住什么样规格的旅馆？

每天出差补助的生活补贴，又是多少钱？

每一个细节，都规定的非常、非常的详细。

这倒不是车辆的拥有单位制定出来的，而是依据有关部门统一列举的补助标准。

所以说在这个时期管控之严格、之细致，绝不是一句空话。

而是体现在每一个细节当中。

只不过，

规定是死的，人是活的。

没有人会看着有钱赚的机会，而白白的浪费。

所以像这些司机在返程的时候，偶尔遇到了有货主需要拉货。

他们也是会接单的。

只不过这种事情不能明着干，也不能明说。